BMW X7 - Неравномерен ход на празен ход и загуба на мощност, проблеми със сензорите?

Здравей! Имах подобни проблеми с моя BMW X5 от 2020 г. миналата година. Бих казал, че имам известен опит с работата по коли, но все пак разчитам на професионалисти за сложни проблеми. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях. След като започнаха неравномерната работа на празен ход и загубата на мощност, го занесох в моята доверен сервиз. Оказа се, че наистина е дефектен датчик за налягане на горивната релса, тези неща могат да те побъркат! струваше ми около 240 евро за ремонта, включително части и труд. Оттогава колата върви гладко като масло. Преди да стигнем до заключения обаче, може ли да споделите: Текущ пробег? Някакви други предупредителни лампи? Започна ли внезапно или постепенно? Моят всъщност имаше сходни проблеми с неговия BMW X3, но неговият се оказа нещо различно, така че тези подробности биха помогнали да се стесни кръга от възможности.

(community_translated_from_language)

Благодаря за въпроса! Моят X7 има 73621 км на километража и току-що му направих редовния сервиз миналия месец. Проблемът започна постепенно през последната седмица. Няма други предупредителни лампи освен тази за проверка на двигателя. Хубаво е да чуя, че сте имали подобен опит и сте го решили, цената всъщност не звучи зле. Надявам се да е само сензора, както в твоя случай, тъй като всичко беше перфектно преди да започне това. Мисля, че ще го проверя от моя механик този седмица, за да съм сигурен. Неравномерната работа на празен ход наистина започва да ме притеснява, особено при сутрешното палене. Определено не искам да рискувам по-нататъшно увреждане на двигателя.

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Току-що видях отговора ти за пробега и симптомите. Да, това време звучи много познато, моите проблеми също започнаха да се появяват постепенно около 70 000 км. Трудните сутрешни стартове бяха най-лоши, нали? Моят X5 се тресеше сякаш е изпил прекалено много кафе! Спомням си, че и аз се притеснявах за повреда на двигателя, но механикът ми обясни, че проблемът с датчика за налягане на горивото обикновено не причинява трайни повреди, ако бъде хванат рано. Това е добрата новина. Тъй като спомена, че току-що си направил редовен сервиз, не забравяй да кажеш на механика си за това време, в моя случай това всъщност помогна да се изключат много други потенциални проблеми. Бърз съвет от моя опит, ако го караш до сервиза, опитай се да избягваш силното ускорение. Открих, че поддържането на стабилни обороти помогна да се сведе до минимум грубото движение, докато не го оправих. Това направих с моя и всичко се получи добре. И да, цената, която споменах по-рано, беше доста разумна, като се има предвид, че ставаше дума за ремонт на BMW. Пръсти кръстосани, че е същият лесен ремонт за теб. Дръж ни в течение какво открие механикът ти, винаги е добре да споделяме тези преживявания с други собственици на BMW.

(community_translated_from_language)

Благодаря за допълнителните съвети! Наистина оценявам, че споделихте вашия опит и този съвет за поддържане на постоянни обороти, това определено ще помогне за пътуването до сервиза. Вече се обадих на моя механик и го записах за утре сутринта. Успокояващо е да чуя, че това не би трябвало да причини никакви трайни повреди, ако се оправи бързо. Честно казано, очаквах много по-висока сметка за ремонт, така че вашата оценка ми дава известна надежда! И сте прави относно сравнението с кафето, точно така се чувства и по време на тези сутрешни стартове. Определено ще актуализирам темата, след като получа диагнозата. Още веднъж благодаря за цялата полезна информация!

(community_translated_from_language)