Чукане на двигателя Jetta TDI + предупредителна лампа за маслото сочат към повредени лагери

Като съм имал подобни симптоми с моя VW Passat TDI от 2010 г., това звучи като потенциално сериозен проблем, който изисква незабавно внимание. Комбинацията от тракащи звуци и предупреждения за ниско маслено налягане обикновено показва проблеми, по-сериозни от дефектен сензор за маслено налягане. Миналия път в сервиза, диагнозата показа, че маслената ми помпа е дефектна, което води до неравномерно маслено налягане. Това доведе до недостатъчно смазване на лагерите на двигателя, което обяснява тракащите звуци. Отчитанията на сензора за маслено налягане са били точни, не са били дефектни, и са предупреждавали за реален проблем. Ремонтът е изисквал сваляне на масления картер, подмяна на маслената помпа и проверка на лагерите на двигателя за повреди. Тъй като го хванахме навреме, лагерите не са претърпели сериозно износване. Обаче, продължаването на шофирането с тези симптоми рискува катастрофално повреждане на двигателя. Когато маслената помпа се повреди, моторното масло не циркулира правилно, независимо от правилното ниво на маслото или скорошните смени на маслото. Тракащият звук често показва липса на масло в критични компоненти на двигателя. Силно бих препоръчал да не се кара автомобилът, докато не бъде правилно диагностициран. Това не е ремонт, който да се отлага, тъй като недостатъчното маслено налягане може да унищожи двигателя за минути работа.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробно обяснение. Имах същия проблем с моята Jetta 2013 преди две години – тропащ звук и предупреждения за ниско маслено налягане. Смяната на маслената помпа наистина беше виновникът, плюс това откриха износване на лагерите на двигателя поради изтичане на масло около уплътненията. Следихте ли колко ви струи целия ремонт? Просто от любопитство, тъй като цените варират и това може да помогне на други да преценят разходите за ремонт. Също така се чудя дали сте имали някакви свързани проблеми след поправката? Консумацията на двигателно масло при мен остана леко по-висока от нормалното за няколко месеца след ремонта, но в крайна сметка се нормализира.

(community_translated_from_language)

Радвам се да чуя, че сте имали подобни симптоми и сте ги разрешили. След ремонта на маслената помпа на Пасата, всичко работи перфектно с нормално маслено налягане. Ремонтът струваше 755 евро, което включваше подмяна на дефектната маслена помпа и проверка на всички лагери на двигателя за износване. Няма проблеми с консумацията на масло или тракащи звуци след ремонта. Основната причина беше лошата циркулация на маслото, причиняваща периодично ниско маслено налягане, но хващането му навреме предотврати сериозни повреди на лагерите на двигателя. Запушен маслен филтър също беше сменен по време на сервиза като предпазна мярка. Препоръките за вискозитет на маслото бяха леко коригирани, за да се помогне за защита срещу бъдещи спадове на масленото налягане. Две години по-късно и над 40 000 км, двигателят все още поддържа правилно маслено налягане без предупредителни светлини или необичайни шумове. Редовните смени на масло с правилния вискозитет са поддържали всичко да работи гладко от ремонта.

(community_translated_from_language)

Закарах моята Джета при нов механик, след като проучих препоръките онлайн. Общият ремонт възлезе на 890 евро, включително части и труд за смяна на маслената помпа. Те откриха умерена износване на два лагера на двигателя, които се нуждаеха от внимание, което добави към цената. Все пак е по-евтино, отколкото да се рискува пълен отказ на двигателя. Сервизът завърши всичко за 3 дни и ми показаха старите износени части. Доста очевидно защо двигателят издаваше тези ужасни тракащи звуци, валът на маслената помпа имаше значително износване, причинявайки загуба на налягане. Те също така смениха масления филтър, тъй като беше частично запушен с метални частици. След 6 месеца и 15000 км, двигателят работи перфектно със стабилно маслено налягане. Няма повече предупредителни светлини или странни шумове. Поддържам редовна смяна на маслото, използвайки препоръчителния вискозитет. Много по-добро преживяване с този механик в сравнение с предишните сервизи, те отделиха време да обяснят проблемите и да покажат повредените компоненти.

(community_translated_from_language)