100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

robertjung6

Датчик MAF на Audi Q5 причинява спиране и черен дим

Търся съвет относно потенциален проблем с масовия дебитомер на моя Q5 от 2014 г. (бензин, 135 883 км). Двигателят спира на празен ход, а разходът на гориво рязко се е увеличил напоследък. При ускорение се появява черен дим и светва лампата за проверка на двигателя. Имал съм някои съмнителни преживявания с механици преди, затова искам да чуя дали някой се е справял с подобни проблеми с всмукателния въздух и къде е оправил проблема правилно? Искам просто да потвърдя дали тези симптоми съвпадат с проблеми на масовия дебитомер, преди да го занеса на сервиз.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът е фокусиран върху Audi Q5 от 2014 г., който преживява спиране на двигателя, повишен разход на гориво, черен дим при ускорение и светване на индикаторната лампа за неизправност на двигателя, което предполага потенциална повреда на сензора за масов въздушен поток (MAF). Тези симптоми съвпадат с дефектен MAF сензор, който може да доведе до неправилни съотношения гориво-въздух, причинявайки проблеми в работата. Потребител е споделил подобен опит с Audi A4, където почистването и подмяната на MAF сензора са решили проблема. Предложеното решение включва потвърждаване на диагнозата чрез сканиране на кодовете за грешки, почистване на пътя за всмукване на въздух и проверка на въздушния филтър, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Ремонтът е потвърден като решаващ проблемите, възстановявайки нормалната работа на двигателя и разхода на гориво.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

finnbaumann23

Като съм имал подобни симптоми на моя Audi A4 2.0T от 2011 г., тези признаци силно сочат към проблеми с MAF сензора. Черният дим, увеличената консумация на гориво и заглушаването на празен ход са класически индикатори за неправилно съотношение въздух-гориво, причинено от дефектен MAF сензор. Когато моят MAF сензор се повреди, спадът в производителността на двигателя беше доста забележим. Светна контролната лампа на двигателя и колата се заекваше по време на ускорение. След диагностика се оказа, че сензорът е давал неправилни показания, което е довело до неправилно смесване на горивото от компютъра на двигателя. Това е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като продължаването на шофирането с неправилни смеси въздух-гориво може да повреди други компоненти на двигателя. Самият ремонт е лесен, MAF сензорът обикновено е достъпен близо до корпуса на всмукателния въздух. В моя случай, първо почистиха сензора, за да изключат замърсяване, преди да заменят устройството. Помислете да прочетете кодовете за грешки преди ремонта. Правилното диагностично сканиране ще потвърди дали наистина е MAF сензорът, а не друг компонент на всмукателния въздух, който причинява подобни симптоми. Ремонтът трябва да включва почистване на целия път на всмукателния въздух, за да се предотврати бъдещо замърсяване на сензора.

(community_translated_from_language)

robertjung6 (community.author)

Благодаря, че потвърдихте проблема със сензора MAF. Това наистина помага в ситуацията ми с Q5. Просто любопитствам, каква беше крайната ви цена за ремонт на смяната на сензора MAF? Също така, има ли нещо друго, което се е объркало във въздухозаборната система, откакто е поправена? Въздушният ми филтър беше сменен по време на рутинната поддръжка миналата година, но се чудя дали трябва да ги помоля да проверят и него, докато са там.

(community_translated_from_language)

finnbaumann23

Благодаря, че попитахте за последващите действия. Смяната на MAF сензора на моята А4 струваше общо 365 евро, включително труд и части. Ремонтът напълно отстрани проблема с намалените показатели и повредата на сензора. Проблемите със заглушването и черния дим изчезнаха веднага след ремонта. Оттогава системата за всмукване на въздух работи перфектно, без никакви допълнителни усложнения. Въпреки че смяната на вашия въздушен филтър миналата година е сравнително скорошна, това, че сте ги накарали да го проверят по време на работата по MAF сензора, е разумна превантивна поддръжка. Запушен въздушен филтър може да повлияе на показанията на новия сензор и да повлияе на икономията на гориво. Лампата за проверка на двигателя не се е появила отново и разходът на гориво е се е върнал към нормалните си нива. Инвестицията си струваше, за да се възстанови правилното функциониране на двигателя и да се предотврати евентуално дългосрочно увреждане от неправилна горивна смес.

(community_translated_from_language)

robertjung6 (community.author)

Благодаря за съветите. Стиснах зъби и го занесох в реномирана вносителска работилница. Диагностиката потвърди повредата на MAF сензора, точно както беше предположено тук. Общата сметка възлезе на 410 евро, включително части и труд. Те също провериха системата за всмукване на въздух и въздушния филтър, докато са били там. Задържането на двигателя е напълно премахнато сега и той работи като нов. Няма повече черен дим при ускорение. Разходът на гориво се е върнал към нормалните си нива. Механикът беше щателен и ми показа стария сензор, той беше доста замърсен. Целият ремонт отне около 2 часа. Те почистиха целия път за всмукване на въздух като превантивна поддръжка. Много се радвам, че го оправих, преди да може да причини по-сериозни проблеми с двигателя. Намаляването на производителността ставаше страшно, особено с необичайното спиране.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q5