stefanguenther11
Двигателят на Quest спира след смяна на горивния филтър
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
След смяна на горивния филтър на Nissan Quest 2003, двигателят започна да прекъсва на празен ход, светна контролната лампа за двигателя и мощността на двигателя намаля. Проблемът се предполагаше, че е свързан с регулатора на горивното налягане или евентуално с дефектно реле на горивната помпа. След професионална диагностика беше потвърдено, че регулаторът на горивното налягане е дефектен, вероятно повреден по време на смяната на филтъра. Смяната на регулатора реши проблема, възстановявайки нормалната функция на двигателя.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
stefanguenther11 (community.author)
Значи, казвате, че прекъсването на запалването може да бъде свързано със спад на налягането, причинен от дефектно реле? Има ли лесен начин да се провери релето или е по-добре да го замените направо?
(community_translated_from_language)
noahwilson9
Е, в моя случай релето беше виновникът, но може да е и самият регулатор. Неизправен регулатор на налягането на горивото няма да поддържа правилното налягане на горивото. Като се има предвид, че подозирате връзка със смяната на горивния филтър, може да е разумно да посетите сервиз. Те могат правилно да диагностицират дали е дефектно реле или регулаторът на налягането на горивото.
(community_translated_from_language)
stefanguenther11 (community.author)
Занесох го в сервиз и се оказа, че регулаторът на налягането на горивото наистина е дефектен, вероятно повреден по време на смяната на горивния филтър. Цената на ремонта беше 45€, включително новия регулатор. Сега всичко отново работи гладко.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QUEST
noahwilson9
Имах подобни симптоми с моята стара Opel Insignia, след като се занимавах със горивната система. Светлината за проверка на двигателя показваше спад на налягането и двигателят прекъсваше. В моя случай проблемът произтичаше от дефектно реле на горивната помпа. Проверихте ли релето на горивната помпа след смяната на горивния филтър? Може би налягането на горивото е твърде ниско.
(community_translated_from_language)