franziskadunkel1

Електрически проблем с Cobalt

Здравей, имам голям електрически проблем с моя Chevrolet Cobalt от 2009 г. с бензинов двигател. Акумулаторът постоянно се разрежда силно. Виждам съобщение за грешка в скоростомера, светлините са слаби и трептят, а паметта за грешки има куп кодове, свързани с ниско напрежение. Паленето на двигателя е борба; батерията е просто твърде слаба. Подозирам дефектен сензор на батерията въз основа на някои изследвания. Някой изпитвал ли е подобни симптоми? Тук си скубя косата!

(Преведено от Английски)

Chevrolet Cobalt от 2009 година има сериозен електрически проблем, със симптоми, включващи силно разредена батерия, съобщения за грешки, слаби и трепкащи светлини и кодове за ниско напрежение. Проблемът се подозира да е дефектен сензор за батерията. След консултация с механик, проблемът е потвърден като дефектен сензор за батерията, който след това е ремонтиран, решавайки електрическите проблеми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Поздрави. Разбирам, че имате проблем с разредена батерия във вашия Chevrolet Cobalt от 2009 г. Симптомите, които описвате, включително съобщението за грешка, слабите светлини, съхранените кодове за грешки и трудностите при стартиране, със сигурност показват значителен електрически проблем. Тествахте ли напрежението на батерията, когато колата е изключена и когато работи? Какви стойности получихте?

(community_translated_from_language)

Благодаря за бързия отговор! Да, измерих напрежението. Когато колата е изключена, показва около 11,8 V, а когато работи, едва достига 13,2 V. Това потвърждава ли подозрението ми за дефектен сензор на батерията или може да има нещо друго? Опитвам се да избегна ненужни разходи.

(community_translated_from_language)

Тези показания за напрежение наистина са тревожни. Една здрава система за зареждане трябва да отчита близо 14V при работа. Въпреки че дефектен сензор на батерията е силна възможност, други компоненти като алтернатора или дори паразитно потребление могат да допринесат. С тези симптоми и кодове за грешки е разумно да занесете колата в доверен сервиз, за да потвърдите диагнозата. Те имат подходящите инструменти, за да установят точната причина. Звучи като това да е отвъд прост ремонт.

(community_translated_from_language)

Беше прав! Закарах го на моя механик и наистина беше сензорът на батерията. Ремонтът, включително части и труд, възлезе на 315 €. Благодаря много за съвета ти; спести ми много време и потенциална грешна диагноза!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

COBALT