100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

AlfVogel

Ключът на BMW X2 не пали: Ръководство за отстраняване на повреда в датчика на Хол

Хей! Нуждата ми е от помощ с моя BMW X2 бензин от 2018 г. Колата не пали и на таблото свети символ на ключ. Записаният код на грешка сочи към дефектен сензор на Хол в ключа за запалване. Някой справял ли се е с този проблем преди? Търся опит с ремонт и решения от сервиз. Какъв беше действителният ремонт във вашия случай? Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

BMW X2 от 2018 г. има проблем с паленето, като на таблото свети символ на ключ, което показва потенциална повреда на датчика на Хол в ключа за запалване. Подобен проблем при BMW X1 беше решен чрез подмяна и препрограмиране на контролния блок на системата за разпознаване на ключове. Ремонтът отне около три дни, включително поръчка на части и препрограмиране. Препоръчително е да се направи пълен диагностичен скен, за да се идентифицират евентуални допълнителни проблеми и да се сравнят офертите от сервизи за ремонта.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

HJ_Racer

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X1 от 2016 г. миналата година (имам известен опит в работата с коли като хоби). Симптомите бяха точно същите – символ на ключ на таблото и не пали. Първоначално си помислих, че е просто батерията на ключа, но не! Закарах го в моята доверен сервиз, след като пробвах основно отстраняване на проблеми. Оказа се, че управляващият блок за системата за разпознаване на ключа е напълно мъртъв. Те трябваше да заменят блока и да препрограмират всичко. струва ми около 1000 евро, но поне проблемът беше решен напълно. Какъв е вашият текущ пробег и забелязали ли сте други електрически проблеми, преди да се случи това? Просто за да се стесни кръга на търсене, тъй като тези проблеми понякога могат да бъдат свързани с други електрически проблеми при BMW. Също така, опитали ли сте да използвате резервния си ключ? P.S. Моят братовчед имаше подобни проблеми с неговия BMW X3, така че изглежда се появява при различни модели.

(community_translated_from_language)

AlfVogel (community.author)

Благодаря, че споделихте опита си! Моят X2 има 132 158 км на километража и последният сервиз беше преди само 3 месеца. Всъщност пробвах и двата ключа със същия резултат. Нямах други електрически проблеми преди това, всичко работеше перфектно до вчера. Просто внезапно отказа да запали, след като си купих хранителни стоки. Това е доста висока сметка за ремонт! Надявам се моят да не е толкова скъп. Може би ще трябва да проверя няколко сервиза и да сравня офертите. Вашият сервиз спомена ли колко време е отнела поправката? Също така, имахте ли някакви предупредителни знаци преди пълния отказ? Моят просто спря да работи изведнъж.

(community_translated_from_language)

HJ_Racer

Хей отново! Да, тези проблеми с разпознаването на ключовете могат да бъдат супер досадни. В моя случай също се случи съвсем без предупреждение, работеше добре един ден, после бум, нищо на следващата сутрин. Звучи точно като това, което преживяваш. Ремонтът на моя X1 отне около ден и половина, но това включваше цялата работа по препрограмиране. Първо трябваше да поръчат частта, което добави още няколко дни към целия процес. Накрая оставих колата в сервиза за почти 3 дни общо. Тъй като пробегът и симптомите ти са толкова сходни с това, което преживях, и си пробвал и двата ключа, съм почти убеден, че става въпрос за същия проблем с контролния блок. Фактът, че се е случило веднага след като си пазарувал, същият внезапен модел на повреда като моя. Бърз съвет обаче, преди да продължиш с пълния ремонт, може би ги накарай да направят пълен диагностичен скен. Когато моята беше направена, те откриха още няколко малки проблема, които се нуждаеха от внимание. Реших, че е добре да поправя всичко, докато е в сервиза. Може да ти спести пари в дългосрочен план. Успял ли си да получиш някакви оферти? Любопитно ми е дали цените на ремонта са се променили, откакто моята беше направена миналата година.

(community_translated_from_language)

AlfVogel (community.author)

Благодаря за подробното проследяване! Наистина е полезно да чуя за вашия опит. Все още не съм получил никакви оферти, това буквално се случи вчера и се боря да разбера какво да правя. Но определено ще взема вашия съвет за пълното диагностично сканиране. По-добре е да знам за други потенциални проблеми сега, отколкото по-късно. Три дни без колата не са чак толкова лоши, всъщност. Притеснявах се, че може да отнеме повече време. Предполагам, че ще трябва да работя от вкъщи няколко дни, когато я оправя. Хубаво е, че поне имам тази гъвкавост! Ще започна да звъня на сервизи утре сутринта, за да получа някои оферти и да проверя тяхната наличност. Ще се уверя, че споменавам конкретно управляващия блок, тъй като това изглежда е вероятната причина въз основа на вашия опит. Наистина оценявам цялата ви помощ и съвети, определено ме накара да се чувствам по-добре за цялата ситуация, знаейки, че някой друг е успешно се е справил със същия проблем. Вероятно ще се отбия в сервиза, който обикновено посещавам, първо нещо утре сутринта. Те са доста добри с BMW, така че се надявам да ми дадат разумна оферта. Още веднъж благодаря за цялата информация!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X2