Моторът на дизелния вентилатор е дефектен, ръководство за ремонт

Имах подобен проблем с моята Compass Diesel 2019 миналата зима. Имам умерен опит в работата с автомобили, но системата за отопление, вентилация и климатизация (HVAC) беше извън зоната ми на комфорт за DIY ремонти. Вентилаторът на отоплението напълно спря да работи, нямаше никакъв въздушен поток, независимо от настройките на скоростта на вентилатора. Двигателят на вентилатора наистина беше виновникът, но контролерът на скоростта на вентилатора също се нуждаеше от подмяна, тъй като беше повреден от повредения двигател. Занесох го в сервиз, където диагностицираха и отстраниха проблема за около 3 часа. Общата цена беше 365 евро, включително части и труд. Ремонтът включваше: Сваляне на жабката за достъп до двигателя на вентилатора, Тестване на електрическите връзки на системата HVAC, Подмяна на двигателя и контролния блок на вентилатора, Изпълняване на диагностика за изчистване на кодовете за грешки. Преди да предложа конкретни решения, коя година е вашият Renegade и забелязахте ли някакви необичайни звуци от вентилатора на отоплението, преди да се повреди напълно? Също така, панелът за климатичен контрол все още свети ли нормално? Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях. Сривът на вентилатора в купето понякога може да е свързан с натрупване на отломки или електрически проблеми, така че познаването на историята на автомобила и симптомите ще бъде полезно, за да ви насоча по-нататък.

(community_translated_from_language)

Последното обслужване беше на 55 000 км и всичко работеше добре до днес. Електрическото окабеляване изглежда непокътнато след първоначалната проверка. Панелът за климатичен контрол свети нормално, но нищо не се случва при регулиране на настройките. Преди около седмица започнах да чувам слабо тракане от областта на вентилатора на отоплението, когато работи на по-високи скорости. Добре е да се знае за потенциалната връзка между мотора и контролера, ще помогне при обсъждането на ремонтите с сервиза. Пълното спиране на въздушния поток, а не само отслабването му, предполага пълен отказ на мотора, а не просто наличие на отломки.

(community_translated_from_language)

Благодаря за допълнителните подробности. Шумът от тракане, който сте чули, съвпада точно с това, което се случи с моята Compass преди пълен отказ – класически признак за износване на лагерите на вентилатора. Тъй като панелът за климатичен контрол функционира нормално, докато циркулацията на въздуха е напълно мъртва, това потвърждава моето подозрение за повреда на вентилатора, а не за проблем в електрическата система. Регулаторът на скоростта на вентилатора може също да бъде засегнат, тъй като повредените лагери често причиняват електрически импулси, които могат да навредят на регулатора. В моя случай, работата на вентилатора при високи скорости с повредени лагери в крайна сметка доведе до пълно задръстване на мотора. Въз основа на вашето описание, вие се сблъсквате със същия проблем, както аз. Опитът да работите системата с дефектен вентилатор рискува по-нататъшно увреждане на компонентите за контрол на въздушния поток. Като се има предвид цената на ремонта само за части, най-практичното решение е сервиз да се заеме с пълната подмяна. Сглобката на вентилатора струва около 180 евро, а нов регулатор добавя приблизително 85 евро. Уверете се, че те проверят цялата система за въздушен поток по време на ремонта, за да се предотвратят евентуални повтарящи се проблеми. Струва си да се отбележи, че след моя ремонт, циркулацията на въздуха е перфектна от над 18 месеца, без проблеми с климатичния контрол оттогава.

(community_translated_from_language)

Тези дразнещи симптоми определено съвпадат с това, което други са описали, а ценовият диапазон изглежда разумен, въз основа на необходимите части. Обадих се на моя обичаен сервиз и те могат да го проверят утре сутринта. Първоначалната им оценка също сочи към вентилатора на отоплението, и те споменаха същото опасение за потенциално повреденият контролер на скоростта на вентилатора. Наистина се надявам разходите за ремонт да останат около 400 евро, както в твоя случай. Пълното отсъствие на въздушен поток вече има смисъл, изглежда лагерите на вентилатора на отоплението са се повреждали постепенно през последната седмица, докато не е настъпило пълно блокиране. Вероятно трябваше да го проверя, когато започна тракането, но поне го хванах преди зимата. Благодаря ти, че сподели подробностите за ремонта си, помага да знаеш какво да очакваш от сервиза утре. За да затворя темата, ще актуализирам темата, след като ремонтът приключи, в случай че помогне на други с подобни проблеми с HVAC системата в техните Renegade.

(community_translated_from_language)