Мъртва система на климатика на Audi S4: Проблеми с компресора срещу релето

Като съм имал подобни проблеми с климатика на моето Audi S5 от 2014 г., мога да се съчувствам на този проблем. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което се случи в моя случай, където климатичната система се изключи напълно. Първоначалната диагностика разкри състояние на ниско напрежение, засягащо веригата на компресора на климатика. Въпреки че може да изглежда като повреда на компресора, коренната причина всъщност беше дефектно реле на климатика в комбинация с теч на хладилен агент от повредено уплътнение. Ето типичните контролни точки за този проблем: тест за функциониране на релето на климатика, проверка на налягането в системата, измервания на електрическото напрежение на компресора, проверка на обтегача на ремъка. В моя случай, смяната само на компресора нямаше да реши основния проблем. Пълното отстраняване на проблема изискваше: 1. Ново реле на климатика 2. Евакуация и зареждане на хладилната система 3. Смяна на износени уплътнения 4. Тест на налягането в системата. Това беше ремонт със средна сериозност, който изискваше специализирано оборудване за правилна диагностика и ремонт. Простата визуална проверка не беше достатъчна, за да се идентифицира пълният обхват на проблема. Струва си да се отбележи, че игнорирането на тези симптоми може да доведе до по-сериозни повреди на компресора на климатика, ако продължите да се опитвате да работите със системата.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробната информация относно проблемите с климатика. Имах много подобни проблеми с моето Audi S4 миналото лято. Компресорът на климатика също така се изключи напълно и се нуждаеше от професионална диагностика. След известно общуване с сервиза, те откриха пукнат пресостат и малък теч на хладилен агент в системата. Целият ремонт отне около 2 дни. Просто се чудя, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? И работи ли климатичната система правилно след ремонта? Моята сметка за ремонт изглеждаше доста висока, но климатикът работи перфектно през последните месеци.

(community_translated_from_language)

Радвам се да чуя, че проблемите с климатика ви са решени. След като го занесох на моята доверен механик, климатикът работи безупречно. Ремонтът се фокусира върху отстраняването на проблема с ниското напрежение, засягащо механизма за спиране на компресора на климатика, което причиняваше повредите в системата. Общата цена възлезе на 240 евро, които покриха пълната диагностика, частите и труда. Това всъщност се оказа доста разумно, като се има предвид сложността на съвременните автомобилни климатични системи и специализираното оборудване, необходимо за правилното им тестване. Валидирането на пресостата и релейния превключвател бяха съществени части от диагностичния процес. След като електрическите проблеми бяха решени, компресорът на климатика се включи правилно и цялата система се върна към нормална работа. От ремонта насам е перфектно надежден при всички климатични условия. Оглеждайки се назад, щателен диагностичен подход помогна да се избегне ненужната подмяна на части и да се поддържат разходите в разумни граници. Редовната поддръжка на климатичната система оттогава помага да се предотврати повторно появяване на проблемите.

(community_translated_from_language)

Този път занесох моя S4 в друг сервиз и всъщност съм много доволен. След проверка на релето на климатика и цялостен диагностичен тест, те откриха истинския виновник – дефектен датчик за налягане и бавно изтичане на хладилен агент в системата на климатика. Ремонтът отне около 4 часа. Те смениха дефектния датчик, отстраниха теча и направиха пълно зареждане на системата. Общо ми струва 380 евро, което ми се струва справедливо, като се има предвид свършената работа. Климатикът работи перфектно вече 3 месеца, студен въздух и никакви грешки. Трябва да кажа, че сервизът свърши щателна работа, много по-добра от предишните ми преживявания. Те дори ми показаха износените части и ми обясниха причината за повредата. Мисля, че ще се доверявам на тези момчета за бъдещи проблеми с климатика. Приятно е най-накрая да имам работещ климатик, без да се тревожа за спиране на компресора всеки път, когато запаля колата.

(community_translated_from_language)