100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

fionajung6

Неизправност на вратата Q7 след сервизно обслужване на окабеляването

Имам проблем с моето Audi Q7 3.0 TFSI (2010 г., 75904 км). Вратите вече не се заключват или отключват, което изглежда като проблем със сензор на вратата. Дръжката на вратата сякаш се движи, но нищо не се случва. При последното ми посещение в сервиз беше извършена съмнителна работа по кабелния сноп. Някой имал ли е подобни проблеми с Q7? Търся съвет, преди да го занеса отново на механик.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Първоначалният проблем е бил свързан с Audi Q7 от 2010 г. с неправилно функциониращи брави на вратите, за което се е предполагало, че е причинено от проблем с датчика на вратата. Проблемът е възникнал след съмнителна работа по кабелния сноп, което е довело до движение на ключалката на вратата без заключване или отключване. Подобен случай е предположил, че проблемът може да се дължи на повредени кабели или хлабави връзки, а не на дефектен прекъсвач на вратата. Решението е включвало проверка и евентуално подмяна на връзките на датчика на вратата и кабелния сноп, за да се разрешат несъответстващите контактни сигнали и да се възстанови правилното функциониране на централната система за заключване.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

nina_ghost48

Имах подобен проблем с моето Audi Q5 2.0 TFSI от 2013 г. Сензорът на вратата престана да реагира коректно, което повлия на централното заключване и на автомобилната алармена система. Проблемът започна след някои електротехнически работи. Основната причина се оказа повреден кабелен сноп на превключвателя на вратата. Защитната обвивка се беше износила, което причиняваше прекъсващи проблеми с контакта. Движението на ключалката на вратата, което описвате, съвпада с това, което преживях – механичните части работят, но електрическите сигнали не се предават. Това беше сериозен електрически проблем, който изискваше пълна подмяна на засегнатия кабелен сноп на вратата. Повредените кабели причиняваха фалшиви сигнали към системата за централно заключване. Пълно диагностично сканиране разкри множество кодове на грешки, свързани с комуникацията на сензора на вратата. Като се има предвид вашата история на предишни електротехнически работи, препоръчвам да се проверят връзките на сензора на вратата и кабелния сноп. Симптомите силно подсказват, че става въпрос за разхлабен конектор или повреден кабел, а не за дефектен превключвател на вратата. Тези електрически проблеми могат потенциално да повлияят на други системи, ако не бъдат отстранени.

(community_translated_from_language)

fionajung6 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят проблем е решен, но струва доста, чудя се каква беше сметката за ремонт във вашия случай? Автоматичните ключалки започнаха да работят правилно, след като смениха цялото окабеляване на вратата и сензорния блок на вратата. Механикът спомена, че сигналът на контакта е бил нестабилен поради натрупване на корозия в конекторите. Забелязахте ли други електрически проблеми, след като вашият автомобил беше поправен?

(community_translated_from_language)

nina_ghost48

Много се радвам, че автоматичните ключалки са решени за теб. След ремонта ми всичко работи перфектно, без никакви други електрически проблеми. Фаталният сигнал от контакта на вратата, който безпокоеше колата ми, изчезна напълно, след като механикът поправи повредена кабелна връзка в окабеляването. Общата цена за моя ремонт беше 95 евро, което включваше диагностициране и отстраняване на проблема с връзката. Това беше много по-разумно, отколкото да се наложи да се сменя целият механизъм на ключалката на вратата или окабеляването. Системата за автомобилна аларма също започна да работи нормално отново, след като те оправиха връзката. Интересно е, че твоят проблем е причинен от корозирали конектори, моят беше просто хлабава връзка, която се нуждаеше от правилно поставяне и закрепване. Тези електрически проблеми могат да бъдат трудни за диагностициране, но обикновено имат лесни решения, след като се идентифицира основната причина.

(community_translated_from_language)

fionajung6 (community.author)

Благодаря на всички за отзивите. След като видях отговорите, занесох моя Q7 на друг механик, специализиран в електрически проблеми. Ремонтът отне около 3 часа и струваше 320 евро. Те откриха, че предишната работа всъщност е прищипала част от кабелния сноп, което постепенно е повредило кабелите на сензора на вратата. Механикът ми показа къде контактният сигнал е прекъснал поради повредените кабели. В крайна сметка те замениха целия кабелен комплект на вратата и монтираха нов прекъсвач на вратата. Автомобилната аларма сега работи правилно, което дори не осъзнавах, че е засегната. Много по-добро изживяване този път, няма повече проблеми с централното заключване, откакто ремонтът беше завършен миналата седмица. Поуката е да бъда по-внимателен кой работи по сложни електрически системи.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q7