100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

theresaloewe1

Ниско ниво на охлаждаща течност в Blazer

Здравейте, моят Chevy Blazer 2021 с бензинов двигател прави проблеми. Виждам лампата за проверка на двигателя и получих код, който показва ниско ниво на охлаждащата течност. Нивото наистина е ниско при 84848 км. Някакви идеи, преди да започна да разглобявам нещата?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Chevy Blazer 2021 г. показа индикатор за проверка на двигателя и код, указващ ниско ниво на охлаждащата течност при 84 848 км. Ниското ниво на охлаждащата течност може да се дължи на теч в охладителната система, с потенциални причини, включително проблеми с радиатора, маркучите, водната помпа или резервоара за охлаждаща течност. Проблем с гарнитурата на главата беше обмислен, но сметнат за малко вероятен поради липсата на типични симптоми като млечно масло или бял дим. Препоръчан е тест за налягане за идентифициране на течове, а проблемът е решен чрез подмяна на течащ маркуч.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

konstantin_dunkel3

Поздрави. Ниското ниво на охлаждаща течност на вашия Chevrolet Blazer може да показва няколко потенциални проблема. Индикаторът за проверка на двигателя, който свети заедно с кода за грешка, силно предполага теч в охладителната система. Бих ви предложил да проверите следните компоненти: радиатора, всички маркучи, свързани към охладителната система, водната помпа (потърсете охлаждаща течност, изтичаща от отвора за изпускане) и самия резервоар за охлаждаща течност. Освен това проверете моторното масло за признаци на замърсяване с охлаждаща течност, което може да показва проблем с гарнитурата на главата. Накрая, визуално проверете за охлаждаща течност, натрупваща се под автомобила, което би означавало външен теч. Наблюдавате ли прегряване на двигателя?

(community_translated_from_language)

theresaloewe1 (community.author)

Благодаря за подробния отговор! За щастие, няма прегряване. Споменахте гарнитурата на главата. Нямаше ли да видя други симптоми, ако това беше случаят, като млечно масло или прекомерен бял дим от ауспуха?

(community_translated_from_language)

konstantin_dunkel3

Наистина, прав си. Млечно масло или прекомерен бял дим са класически показатели за повреда на гарнитурата на главата. Въпреки това е възможно гарнитурата на главата да тече външно (т.е. охладителната течност да изтича от двигателя, а не в цилиндрите или маслените канали), в който случай тези симптоми може да не присъстват. Като се има предвид наличната информация и възрастта/пробега на вашия автомобил, би било разумно квалифициран техник да извърши тест под налягане на охладителната система, за да се идентифицират евентуални течове. Това ще даде окончателна диагноза и ще предотврати потенциални повреди на двигателя от работа с недостатъчно количество охлаждаща течност. Помислете и за проверка на вентилатора за охлаждане, ако го носите за ремонт.

(community_translated_from_language)

theresaloewe1 (community.author)

Оценявам съвета! Закарах го в сервиза и се оказа малък теч в един от маркучите – струваше ми 52€ да го сменя. Радвам се, че не беше нещо голямо като гарнитурата на главата!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

BLAZER