100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

neletiger69

Повреда на компресора на променлив ток Volt

Здравейте, имам Chevrolet Volt от 2011 г., хибриден двигател, с около 92 000 км на километража. Изглежда, че компресорът на климатика ми се е предал. Климатичната система не се включва, духа горещ въздух и има грешка, съхранена в паметта. Подозирам понижено напрежение, но не съм копал твърде дълбоко. Някой друг виждал ли е това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Chevrolet Volt от 2011 г. с хибриден двигател преживя повреда в компресора на климатика, в резултат на което системата духаше горещ въздух и съхраняваше грешка. Предполагаемата причина беше ниско напрежение. Предложенията включваха проверка на обтегача на ремъка и проверка за течове на хладилен агент около компресора и тръбопроводите на климатика. Проблемът беше решен чрез подмяна на обтегача на ремъка, отстраняване на корозията по кабелите и зареждане на системата.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

emiliaklein1

Имах подобен проблем с моя Volt. Климатикът просто спря да охлажда, без предупреждение. Проверете обтегача на ремъка; хлабав ремък може да доведе до изключване на компресора. Проверихте ли също за очевидни течове на хладилен агент?

(community_translated_from_language)

neletiger69 (community.author)

Интересно. Обтегачът на ремъка има смисъл. Ще го погледна. Къде точно трябва да търся тези течове на хладилен агент? Има ли общи места на Volt?

(community_translated_from_language)

emiliaklein1

Да, обтегачът на ремъка беше моят проблем. Що се отнася до течовете, не съм експерт, но механикът ми спомена да проверя около компресора и линиите, свързани към климатичната система, и около сензора за налягане. Честно казано, просто бих го занесъл в сервиз, за да го проверят; вероятно по-безопасно.

(community_translated_from_language)

neletiger69 (community.author)

Оценявам приноса. Оказа се точно това, което казахте, плюс малко корозия на кабелите от понижено напрежение. Нов обтегач на ремъка, почистване на кабелите и презареждане го оправиха. Струваше ми 240€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

VOLT