karleis6

Прекъсване на двигателя Kubistar

Добре, бензинови глави, трябва ми малко прозрение на ниво гуру! Моят Nissan Kubistar от 2007 г., бензинов двигател, едва 26 хиляди км, прави проблеми. Лампата за проверка на двигателя ми се подиграва и хвърля кодове за пропуски в запалването. Усеща се като подскачащ бронко при ускорение – големи придърпвания! Двигателят работи грубо на празен ход и се чувствам като че ли съм загубил мощност. Свещите изглеждат добре, бобините изглеждат работещи (тествани с мултицет), затова се чеша по главата. Горивната помпа изглежда добре, може ли да са замърсени горивни инжектори?

(Преведено от Английски)

Nissan Kubistar 2007 г. има проблеми с прекъсване на запалването на двигателя, което се сигнализира от светлината за проверка на двигателя и неравномерна работа на празен ход, с забележима загуба на мощност. Първоначалните проверки на свещите и бобините не показаха проблеми, което доведе до подозрение за замърсени инжектори. След професионална диагностика беше потвърдено, че инжектор номер 3 е дефектен, причинявайки прекъсването. Смяната на дефектния инжектор реши проблема, възстановявайки плавната работа на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи гадно. Имах подобни симптоми на стария си Vauxhall Astra. Двигателят прекъсваше като луд, неравномерни обороти на празен ход, цялата работа. Оказаха се горивните инжектори. Проверихте ли модела на пръскане на инжектора? Дефектен инжектор може да причини всякакви проблеми.

(community_translated_from_language)

Модел на пръскане на инжектора... интересно. Как диагностицирахте това? Извадихте ли ги и ги тествахте професионално или има метод „Направи си сам“, който мога да опитам?

(community_translated_from_language)

Първоначално опитах добавка за почистване на инжектори, но това беше загуба на време. В крайна сметка извадих инжекторите и ги тествах на стенд – можете да намерите комплекти онлайн за не много пари. Но честно казано, освен ако не ви е удобно да се занимавате с горивопроводите, просто го занесете в сервиз. Диагностицирането на проблеми с инжекторите без подходящо оборудване може да бъде истинско главоболие.

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета! Прежалих се и го закарах в сервиз. Оказа се, че инжектор номер 3 беше изгорял, пръскайки гориво като градински маркуч. Нов инжектор, труд и диагностична проверка струваха 515 €. Ох! Но сега работи като по часовник. Наздраве!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

KUBISTAR