100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

paulschroeder1

Проблем с дроселовата клапа в авариен режим S10

Моят Chevrolet S10 от 2017 г. с бензинов двигател се чувства заседнал в авариен режим. Светлината за проверка на двигателя свети и мощността на двигателя е забележимо намалена. Подозирам дефектен дроселен клапан. Някой имал ли е подобен опит? Какъв може да е проблемът?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Chevrolet S10 от 2017 г. е в авариен режим с намалена мощност на двигателя и активна индикаторна лампа за проверка на двигателя, за което се предполага, че е причинено от дефектен дроселов клапан. Подобен проблем е решен чрез подмяна на модула на педала на газта, което може да доведе до закъснение в реакцията на дросела и неефективна работа на двигателя. Предложеното решение е автомобилът да бъде проверен в сервиз, за да се потвърди проблемът и да се подмени дефектният модул, чиято цена обикновено е около 265€. След подмяната автомобилът трябва да се върне към нормалната си работа.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

konstantin_wolf72

Имах нещо подобно с моя S10. Намалена мощност на двигателя и лампата за проверка на двигателя звучат познато. Може да е модулът на педала на газта или някаква дефектна електроника, която се намесва в управлението на дроселната клапа. Представете си го като запушена артерия, която гладува двигателя ви. Има ли забавяне, когато натискате педала на газта?

(community_translated_from_language)

paulschroeder1 (community.author)

Да, точно така! Има определено забавяне на реакцията. Не бях сигурен за модула на педала на газта. Ако електрониката е дефектна, каква е цената на подмяната и как това влияе на горивната ефективност и въздушния поток?

(community_translated_from_language)

konstantin_wolf72

Тази забава в отговора го потвърждава, мисля. Ако е модулът на педала на газта, ще ви струва около 265 €. Що се отнася до горивната ефективност и въздушния поток, дефектният модул може да накара двигателя да работи по-малко ефективно, тъй като сместа въздух/гориво няма да бъде оптимална. Най-добре е да го проверите в сервиз, преди да причини повече щети.

(community_translated_from_language)

paulschroeder1 (community.author)

Благодаря много за съвета! Звучи като че ли отивам в сервиза. Наистина оценявам помощта при диагностицирането на този проблем. Вашият принос по отношение на електрониката и потенциалните разходи беше безценен. Оказа се, че наистина е модулът на педала на газта. Смених го за 265€, както предвидихте, и сега моят S10 отново работи гладко.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

S10