emanuelbaumann37
Проблем с горивната помпа на Spark
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Chevrolet Spark от 2022 г. имаше проблеми с паленето, гасене на празен ход, груба работа на двигателя и повишен разход на гориво, като светлината за проверка на двигателя показваше грешка в горивната помпа. Проблемът се предполагаше, че е или самата горивна помпа, или лошо свързване. След проверка на релето на горивната помпа и окабеляването, беше открит и отстранен разхлабен и корозирал конектор на горивната помпа, което реши проблема, без да се налага смяна на цялата помпа.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
emanuelbaumann37 (community.author)
Благодаря за предложението! Къде точно се намира релето на горивната помпа на Spark? И как да проверя окабеляването за корозия – само визуално ли?
(community_translated_from_language)
johnguenther6
На моята Corsa релето беше в кутията с предпазители под капака, но вашият Spark може да е различен – проверете ръководството на собственика. Що се отнася до окабеляването, да, визуалната проверка е добър старт. Потърсете всякаква зелена гадост или изтъркани кабели. Честно казано, ако не ви е удобно да се занимавате с електрически неща, може би е най-добре да го занесете в сервиз. Електричеството и бензинът не се смесват добре, нали знаете?
(community_translated_from_language)
emanuelbaumann37 (community.author)
Оказа се, че си бил прав за окабеляването! Закарах го в сервиза и те откриха разхлабен и корозирал конектор на горивната помпа. Почистиха го и го закрепиха както трябва, и изглежда, че това реши проблема. Струваше ми 95€, което е много по-добре от смяна на цялата помпа! Благодарен съм, че ме насочи в правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SPARK
johnguenther6
Звучи като проблем! Имах подобен проблем със старата си Opel Corsa, въпреки че симптомите не бяха точно същите. Моята просто умираше на случаен принцип по време на шофиране, без предупреждение. Оказа се дефектна връзка към горивната помпа. Механикът каза, че това е често срещан проблем. Проверихте ли релето на горивната помпа и кабелите за корозия или хлабави връзки?
(community_translated_from_language)