adrianhuber1
Проблем с нагревателя на горивния филтър на Latio дизел
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Nissan Latio от 2011 г. имаше намалена мощност, мудно реагиране, увеличен разход на гориво и неравномерен празен ход, потенциално поради дефектен нагревател на горивния филтър. Проблемът се предполагаше, че е свързан с повреден кабел или щепселен контакт. След тестване с мултицет, беше потвърдено, че корозиралият конектор на нагревателя на горивния филтър е причината. Почистването и повторното свързване на корозиралия конектор решиха проблема, възстановявайки производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
adrianhuber1 (community.author)
Смених филтъра преди около 10 000 км. Не казвам, че не може да е това, но клоня към електрическото, предвид запазената грешка. Съсредоточавам се върху тази отоплителна верига. Може ли прост тест с мултицет на щепсела да потвърди счупен нагревател?
(community_translated_from_language)
matsfire3
Електрическите проблеми са мъка. Не съм най-добрият с електричеството. Мултиметър може да свърши работа, но може би най-добре е да го занесете в сервиз? Те ще имат правилните инструменти и знания, за да го диагностицират правилно.
(community_translated_from_language)
adrianhuber1 (community.author)
Оказа се точно както подозирах: корозирал конектор на нагревателя на горивния филтър. Мултиметърът го потвърди. Почистих го и го свързах отново, а грешката изчезна и тя отново работи чудесно. Струваше ми 95€ за конектора и малко контактен препарат.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
LATIO
matsfire3
Интересно. Намалена мощност и неравномерна работа на празен ход, нали? Може да са няколко неща, не само нагревателят на горивния филтър. Опитахте ли да смените само горивния филтър? Трудно ли е да се стигне до него на Latio?
(community_translated_from_language)