100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

luisajohnson5

Проблем с подгряването на дизеловия двигател на Trax

Толкова съм разочарован от моя дизелов Chevrolet Trax от 2013 г.! Лампата за подгряване просто не се изключва, а контролната лампа на двигателя свети постоянно. Също така забелязах много дим, когато ускорявам. Четох, че може да е дефектно устройство за управление на подгряването или дори само дефектен кабел или щепселно съединение. Някой друг има ли опит с това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Chevrolet Trax от 2013 г. има проблеми с не изключваща се лампа за предварително загряване, постоянно светеща лампа за проверка на двигателя и черен дим при ускорение. Смята се, че проблемът е дефектен блок за управление на предварителното загряване, въпреки че са обмислени и дефектни кабели или букси. След консултация с механик и второ мнение, беше потвърдено, че блокът за управление на предварителното загряване е дефектен и подмяната му е разрешила проблемите.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

mara_drache10

Случи се нещо подобно с моя Trax. Не същата година, но симптомите звучат познато: лампа за проверка на двигателя, странен дим. Нямах обаче проблем с лампата за подгряване. Димът беше ли черен или по-синкав?

(community_translated_from_language)

luisajohnson5 (community.author)

Димът определено е черен. Помолих механик да провери колата. Той каза, че кабелите са наред, но смята, че трябва да се смени контролният блок за предварително загряване. Какъв беше проблемът с вашия Trax? Колко платихте за ремонтите?

(community_translated_from_language)

mara_drache10

Ах, черният дим показва проблеми с горивото, като системата за предварително загряване, която изхвърля твърде много гориво. Моят се оказа дефектен сензор, свързан с предварителното загряване, причиняващ подобни проблеми. Ако вашият механик подозира, че контролният блок и кабелите са наред, може да си струва да получите второ мнение, но честно казано, тези неща са мъка да се диагностицират сами. Просто го занесете в сервиз.

(community_translated_from_language)

luisajohnson5 (community.author)

Много благодаря, че споделихте опита си! Последвах съвета ви и отидох в друг сервиз и те потвърдиха, че нагревателният блок наистина е дефектен. Ремонтът ми струваше 95 евро и сега всичко е нормално. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAX