larsschmitz6

Проблем с волана на Seat Formentor

Имам проблем с моя Seat Formentor 2023 с бензинов двигател. Има около 194664 км пробег, а воланът е станал съвсем странен. Струва ми се, че електрическото усилване на волана е дефектирало, е по-трудно се върти воланът и понякога вибрира силно. Смятам, че сензорът за ъгъла на волана е дефектен, или може би кодирането е неправилно. Някой друг имал ли е този проблем? Дали дефектен сензор за ъгъл наистина може да накара волана да тресе така?

(Преведено от Английски)

Собственик на Seat Formentor от 2023 г. е имал проблеми с волана, включително увеличено усилие за завъртане на волана и силни вибрации, като е подозирал дефектен сензор за ъгъл на завиване или грешка в кодирането. Проблемът е потвърден от код за грешка, показващ неправдоподобен сигнал от сензора, което предполага проблем с комуникацията или калибрирането. Механик е диагностицирал и прекодирал сензора за ъгъл на завиване, като е решил проблема и е възстановил нормалните условия на шофиране.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Това звучи като дефектен сензор за ъгъл на завиване. Увеличеното усилие при завиване и вибрациите могат да сочат към това. Проверихте ли за някакви кодове за грешки, използвайки OBD2 скенер? Дефектното кодиране може да е причината, както подозирате. Автомобилните сензори като сензора за завиване са от решаващо значение за системи като контрола на сцеплението.

(community_translated_from_language)

Използвах скенер и той показа код, свързан с датчика за ъгъл на кормилното управление, нещо за неправдоподобен сигнал. Какво точно прави кодирането на ъгловия сензор? Възможно ли е това да се е случило само по себе си или е по-вероятно да е софтуерен проблем?

(community_translated_from_language)

Неправдоподобен сигнал от сензора за ъгъл на завиване подсказва за грешка в комуникацията или проблем с калибрирането. Кодирането гарантира, че сензорът комуникира точно с компютъра на автомобила. Въпреки че е по-рядко срещано, това може да е софтуерен проблем. Като се имат предвид симптомите, препоръчително е посещение на сервиз за правилна диагностика на кормилната колона. Там могат да проверят самия сензор и неговите връзки.

(community_translated_from_language)

Добре де! Закарах я на местен механик и те направиха диагностика и прекодираха сензора за ъгъла на волана. Очевидно, контролът на сцеплението полудяваше заради него. струваше ми 195€, но сега колата се кара перфектно. Благодаря ви много за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

FORMENTOR