sophia_werner1
Проблем с въздушното окачване на Skoda Karoq
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Skoda Karoq от 2017 г. с дизелов двигател имаше проблем с окачването, при който автомобилът не се повдигаше и се накланяше на една страна, придружено от неравномерно движение и съобщение за грешка на скоростомера. Паметта на грешките показваше дефектен клапан на въздушното окачване, което предполагаше потенциален теч на въздух. След консултация с други и оглед на автомобила, беше препоръчано да се провери за съскащи звуци около въздушните пружини, тъй като клапанът на меховете контролира въздушния поток и може да е източникът на проблема. В крайна сметка, гараж потвърди, че клапанът на меховете е дефектен, и подмяната му реши проблема с окачването.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
sophia_werner1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Визуално въздушните пружини изглеждат добре, няма видими повреди. Но не съм слушал за съскане конкретно. Къде точно трябва да слушам за това? И клапанът на меха и въздушната пружина едно и също ли са?
(community_translated_from_language)
leonkoenig4
Добре, така че липсата на очевидни повреди е добра, но тези течове на въздух могат да бъдат коварни! Съскането ще е най-силно точно при въздушната пружина, особено около мястото, където се свързва въздуховодът. Вентилът на меха е част от въздушната пружина; той регулира въздушния поток навътре и навън. Тъй като грешката сочи към вентила и имате оскъдно гориво, е много вероятно вентилът да не уплътнява правилно, причинявайки теча на въздух. Честно казано, на този етап бих ви посъветвал да го проверите в сервиз. Работата с въздушно окачване може да бъде трудна и не искате да го влошите или да го направите опасно!
(community_translated_from_language)
sophia_werner1 (community.author)
Закарах Karoq в гаража. Потвърдиха, че клапанът на меха, е дефектен. Смяната ми струва 590€, но проблемът с окачването вече е решен. Благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
leonkoenig4
Уау, звучи грубо! Наклонът никога не е добър знак. С моя стар Ситроен С4 Пикасо, който също имаше въздушно окачване, се случи нещо подобно. Много неравномерни пътувания! Бих заложил сериозни пари на теч на въздух някъде в системата. Опитахте ли визуално да проверите самите въздушни пружини? Има ли съскащи звуци, когато двигателят работи?
(community_translated_from_language)