Проблеми при стартиране на BMW M3: Неизправен ли е ключът за запалване?

Здравей! Всъщност имах много подобни проблеми с моя BMW M5 от 2003 г. Когато започна да се държи като твоя, първо си помислих за проблем с ключалката на запалването. Занесох я на моята доверен механик и се оказа прегорял предпазител в главната верига, която управлява релето на горивната помпа. Доста трудно за диагностициране, защото симптомите бяха много сходни с проблемите с ключалката на запалването. Ремонтът не беше голяма работа, трябваше да се смени предпазителят и те откриха лека корозия в кутията с предпазители, която трябваше да се почисти. Цялото нещо не беше прекалено сериозно, но оставянето му неремонтирано би могло да доведе до по-големи електрически проблеми в бъдеще. Препоръчвам ти да го провериш по-скоро, отколкото по-късно, дори и да изглежда дребно сега, електрическите проблеми могат да се усложнят, ако бъдат оставени без внимание. Колата ми работи безпроблемно от ремонта, няма никакви проблеми със стартирането. Надявам се това да помогне при отстраняване на неизправностите. Километражът ти е доста нисък за тази година, така че си струва да се оправи както трябва.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да знам, че в твоя случай се е оказала предпазителя. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко платихте за ремонта? И всичко ли работи гладко оттогава, или сте забелязали други електрически странности? Моят М3 е моята гордост и радост, така че искам да се уверя, че ще се оправя както трябва.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се да чуя от теб. Да, току-що проверих записите си, ремонтът беше доста разумен, струваше 52€ за смяна на предпазителя и почистване на корозията в кутията с предпазители. Щастлив съм да съобщя, че оттогава всичко върви гладко! Няма и един проблем със стартирането или електрически проблем оттогава. Не мога да повярвам, че бях толкова притеснен, мислейки, че е ключът за запалване, оказа се толкова прост ремонт. Механикът ми наистина знаеше какво прави, забеляза проблема веднага. Честно казано, е такова облекчение да не се тревожа всеки път, когато завъртам ключа. M5-ката сега работи като мечта, точно както трябва! Кара ме да осъзная, че понякога най-простите решения са най-добрите. Напълно те разбирам, че искаш да се грижиш добре за твоята M3. Тези коли са специални и си струва да се увериш, че всичко работи правилно. Звучи така, сякаш си поддържал твоята в отлично състояние с този нисък пробег!

(community_translated_from_language)

Огромни благодарности за подробното проследяване! Няма да повярвате, но всъщност закарах колата си на проверка вчера, след като прочетох първото ви съобщение. Оказа се, че проблемът ми е доста подобен – дефектна кабелировка близо до кутията с предпазители е причинявала всичките тези проблеми със стартирането. Ремонтът ме струва малко повече, тъй като трябваше да се заменят и някои корозирали кабели, но определено е по-евтино от смяната на целия ключ за запалване! Механикът, който намерих, беше наистина страхотен. Той отдели време да ми покаже точно какво не е наред и обясни всичко ясно. „Бебето“ ми работи перфектно сега, пали от първия път, няма повече неравномерен празен ход, нищо. Такова облекчение! Много се радвам, че не съм го отлагал повече. Не мога достатъчно да ви благодаря, че споделихте своя опит. Спестихте ми вероятно много повече пари, отколкото е необходимо, за смяна на части, които дори не са били проблемът. Време е да се върна към наслаждаването на плавните пътувания отново!

(community_translated_from_language)