100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

ellakoenig1

Проблеми със зареждането Freestyle

Добре, автомобилни гурута, имам главоблъсканица. Моят Ford Freestyle от 2004 г. с бензинов двигател се държи странно. Светлината на акумулатора свети, двигателят се чувства така, сякаш е загубил добра част от мощността си, а стартирането му в наши дни е хазарт. Светлините мигат като диско топка, а моят четец на кодове изплюва грешки в системата за зареждане. Склонен съм към дефектен генератор, но може ли лош серпентинов ремък да причини целия този хаос? Някакви мисли, преди да започна да хвърлям части по него?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Ford Freestyle 2004 има проблеми с зареждането, показвани от светлината на батерията, намалена мощност на двигателя, мигащи светлини и грешки в системата за зареждане. Основният проблем се предполага, че е дефектен генератор, като колебанията в показанията на напрежението потвърждават тази диагноза. Дефектният генератор беше потвърден и заменен, заедно със змийския ремък, с което проблемите бяха решени.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

henryhartmann3

Уау, звучи познато! Имах почти същото нещо с моята стара Opel Corsa преди няколко години. Намалена мощност, мигащи светлини – беше като да карам коледна елха, която се обърка! За мен виновникът наистина беше алтернаторът. Но ето какво: проверихте ли напрежението на акумулатора при работещ двигател? Трябва да е някъде около 14 волта. Ако е значително по-ниско или навсякъде, това наистина показва, че генераторът е проблемът. Също така, двигателят прекъсва или се колебае, особено под товар? Това понякога може да бъде свързано, тъй като запалителната система не получава достатъчно ток.

(community_translated_from_language)

ellakoenig1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Направих бърза проверка на напрежението и то се колебаеше диво, определено не постоянно 14V. Двигателят понякога се колебае малко, особено когато включа климатика или фаровете. Споменахте, че алтернаторът е виновникът във вашия случай - опитахте ли някакви други стъпки за отстраняване на проблеми, преди да го замените, или беше доста очевидно, след като видяхте тези симптоми?

(community_translated_from_language)

henryhartmann3

Добре, колебания на напрежението и прекъсващ двигател... това все повече ми звучи като алтернатор. Честно казано, след като проверих регулатора на напрежението и потвърдих показанията, не се занимавах много. Аз съм просто начинаещ в колите и отидох директно при моя доверен механик. Това е малко като течащ кран – можете да опитате да затегнете нещата, но понякога просто трябва да смените цялото устройство. Като се имат предвид вашите симптоми и показанията на напрежението, бих казал, че е време да посетите сервиз, може би те могат да потвърдят диагнозата преди подмяната.

(community_translated_from_language)

ellakoenig1 (community.author)

Закарах го в сервиза и позна! Дефектният генератор беше виновникът. Нов генератор и пистов ремък монтирани, обща цена 960 €. Сега работи като шампион! Благодарим ви, че споделихте опита си; това ми даде увереност да се съсредоточа върху системата за зареждане. Наистина оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FREESTYLE