tildaschwarz11
Qashqai лоша икономия на гориво, спира
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Nissan Qashqai от 2013 г. имаше проблеми с ниския разход на гориво, гаснеше на спирки и пушеше, като светлината за проверка на двигателя светеше. Предполагаемата причина беше дефектен масов въздушен поток (MAF) сензор, който може да наруши съотношението въздух-гориво, което води до тези проблеми. След потвърждаване на проблема, MAF сензорът беше сменен в сервиз, като симптомите бяха отстранени и нормалната работа на автомобила беше възстановена.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
tildaschwarz11 (community.author)
Въздушният филтър е доста нов, смених го преди около 5000 км. Лампата за проверка на двигателя свети доста постоянно, свети почти през цялото време. Ако дебитомерът е дефектен, дали е нещо, което бих могъл да опитам да поправя сам, или е по-скоро работа за сервиз? Говорим ли за проста подмяна или са необходими специални инструменти и програмиране, като например съпоставяне на новия сензор с въздухозаборника?
(community_translated_from_language)
gabrielfuchs4
Като се има предвид, че въздушният филтър е нов и лампата за проверка на двигателя свети постоянно, бих заложил на MAF. Може да бъде работа „Направи си сам“, но понякога новият сензор трябва да бъде калибриран към вашия конкретен двигател. Ако не ви е удобно с мултиметър и някои основни диагностични данни за двигателя, честно казано, отнасянето му в сервиз може да ви спести главоболие в дългосрочен план. Те могат да го диагностицират правилно, да го заменят и да се уверят, че всичко работи гладко. Може да се окажете в преследване на призрак, ако не сте 100% сигурни.
(community_translated_from_language)
tildaschwarz11 (community.author)
Благодаря за информацията! Това потвърди подозренията ми. Събрах смелост и го занесох в сервиз. Оказа се, че MAF сензорът наистина е бил за смяна! Общата цена, включително части и труд, беше 365 €. Qashqai отново работи гладко, без пушек или заглъхване. Разходът на гориво също изглежда се върна към нормалното, така че стискаме палци да остане така.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QASHQAI
gabrielfuchs4
Изглежда, че MAF (Mass Air Flow) сензорът определено е основният заподозрян. Симптомите, които описвате, са доста класически. Когато MAF сензорът се повреди, компютърът на двигателя не получава точна информация за това колко въздух влиза в двигателя. Това нарушава съотношението въздух-гориво, което води до лоша икономия на гориво, спиране и дори черен дим от непълно изгаряне. Проверявали ли сте наскоро въздушния си филтър? Запушен филтър понякога може да имитира проблеми с MAF сензора. Освен това, светлината за проверка на двигателя свети ли постоянно или идва и си отива?
(community_translated_from_language)