anniklein1
Решен проблем с гасненето на Skoda Yeti Diesel
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Skoda Yeti от 2015 г. преживя забиване на празен ход, намалена мощност на двигателя и активна индикаторна лампа за проверка на двигателя, като диагностиката показва дефектен регулатор на налягането на горивото. Проблемът започна след смяна на горивния филтър, което предполага възможно спадане на налягането в горивната релса. Беше препоръчано да се провери за постоянно налягане на горивото и да се гарантира правилното монтиране и тип на горивния филтър. Смяната на регулатора на налягането на горивото реши проблема, възстановявайки нормалната функция и горивната ефективност.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
anniklein1 (community.author)
Споменавате сензор за налягане на горивото. Същото ли е като регулатора на налягането на горивото, или са различни? Горивният филтър беше сменен точно преди това да започне. Възможно ли е проблемът да е в лош монтаж или дефектен филтър?
(community_translated_from_language)
joachim_eule9
Съжалявам, прибързах. Проблемът беше в регулатора на налягането на горивото на горивната релса, а не само в сензора. И да, неправилно монтиран или неподходящ горивен филтър може да причини проблеми с налягането на горивото. Проверете корпуса на филтъра за течове или повреди и се уверете, че филтърът е подходящ за вашия Yeti. Ако не сте сигурни, занесете го в сервиз.
(community_translated_from_language)
anniklein1 (community.author)
Смяната на регулатора на налягането на горивото го оправи. Грешката изчезна и горивната ефективност се възстанови. Цената беше около 45€. Благодаря за помощта.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
joachim_eule9
Звучи досадно. Имах нещо подобно с моя Fiat Punto дизел. Светна контролната лампа за двигателя, неравномерен празен ход. Оказа се дефектен датчик за налягане на горивото. Вижте дали горивната помпа на вашата Шкода осигурява постоянно налягане към горивната релса. Има ли спад на налягането, когато двигателят прекъсва? Кога сменяте горивния филтър и дали е бил правилния?
(community_translated_from_language)