larahimmel3
Ръководство за отстраняване на неизправности в системата за масаж на VW Sharan Seat
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Сривът в системата за масаж на седалките на VW Sharan най-вероятно се дължи на електрически проблем, а не на механична повреда. Проблемът съвпада с подобен случай, при който хлабав кабелен конектор близо до контролния блок на масажния стол е причинил неизправността. Предложеното решение включва проверка и затягане на електрическите връзки зад облицовката на седалката. Цената на ремонта се оценява между 90-120 евро, а поправката трябва да отнеме около час.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
larahimmel3 (community.author)
Благодаря за подробния отговор. Километражът ми е 66753 км, а последният сервиз беше преди 2 месеца. Регулирането на седалките работи добре, но функцията за масаж спря да работи внезапно по време на шофиране. Няма необичайни звуци при натискане на бутоните. Тапицерията на колата и самата седалка изглеждат нормални, без видими повреди. Проверих превключвателя няколко пъти, но не забелязах физически проблеми с бутоните. Електрическият проблем изглежда е изолиран само за функцията за масаж. Добре е да знам за поправката на вашата кабелна връзка, това ми дава надежда, че може да е нещо подобно просто, а не цялостна смяна на мотора на седалката.
(community_translated_from_language)
robindark1
Благодаря за предоставените подробности. От моята собствена поправка на Тигуан научих, че тези луксозни масажни системи за автомобили често имат подобни модели на повреди. Като се има предвид, че вашите обикновени настройки на седалката работят добре и функцията за масаж е спряла внезапно, това наистина звучи като същия електрически проблем, с който се сблъсках. Симптомите на повреда на превключвателя съвпадат точно – без звук, внезапно спиране и изолирано само за функцията за масаж. В моя случай, хлабавата връзка всъщност беше зад панела на тапицерията на седалката, а не в самия превключвател. Докато превключвателят за масажна седалка изглеждаше добре отвън, окабеляването, водещо към контролния модул, беше виновникът. В сервизния отчет е посочено, че вибрациите с течение на времето са причинили разхлабване на конектора. Въз основа на пробега ви и внезапния модел на повреда, силно подозирам, че се занимавате със същия тип електрически проблем, а не с механичен проблем. Като се има предвид колко скоро сте правили сервизно обслужване, може да си струва да проверите дали е извършена някаква работа близо до окабеляването на седалката, която би могла да наруши връзките. Когато поправих моята, сервизът също актуализира софтуера на контролния модул на седалката като предпазна мярка. Общото време за ремонт беше около час и като се имат предвид настоящите цени, трябва да очаквате да платите 90-120€ за подобна поправка.
(community_translated_from_language)
larahimmel3 (community.author)
Диагнозата звучи много съобразена с моята ситуация. Това ясно разбиране, че вероятната причина е електрически проблем, а не механична повреда, е доста успокояващо. Ценовият диапазон от 90-120€ за ремонта също изглежда разумен. Ще се свържа със сервизния център, който извърши последната поддръжка, тъй като те вече са запознати с колата. Ще се уверя, че спомена да се проверят кабелите зад облицовката на седалката и контролния блок на масажния стол по-специално. Добро е, че посочихте възможната връзка с последните сервизни дейности, ще попитам дали са работили по нещо близо до седалката при последното посещение. Благодаря за подробно обяснение на проблема с кабелната връзка. Това, че стандартните функции на седалката работят нормално, докато само функцията за масаж е засегната, съвпада с описаните от вас симптоми. Ще запиша колата за следващата седмица и се надявам да възстановя функцията за масаж, без да се налага смяна на основни части.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SHARAN
robindark1
Имах почти идентичен проблем с моя VW Tiguan от 2017 г. Тъй като имам известен опит с електрически проблеми в колите, първоначално заподозрях връзките на превключвателя на седалката. Масажната функция на седалката спря да работи внезапно, показвайки същото съобщение за грешка. След бърза проверка в моя обичаен сервиз, те установиха, че електрическият проблем се дължи на хлабава кабелна връзка близо до управляващия блок на масажния стол. Кабелният сноп се е разхлабил с времето, което е довело до прекъсващи проблеми с връзката, преди да се повреди напълно. Ремонтът беше лесен. Сервизът презакрепи и закрепи правилно кабелите, както и почисти конекторите, за да се осигури добър контакт. Общата цена беше 95€ и отне около час. Масажната функция работи перфектно оттогава. Преди да предложа конкретни решения за вашия случай, бихте ли споделили: Обикновеното регулиране на седалката все още работи ли нормално? Масажната функция спря ли внезапно или постепенно? Чувате ли някакъв шум, когато се опитвате да я активирате? Правили ли сте някакви последни ремонти на седалките? Знанието на тези подробности ще помогне да се определи дали вашият проблем е подобен на този, който аз изпитах с кабелната връзка, или може би е нещо друго.
(community_translated_from_language)