100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

janaschneider73

Срив на скоростната кутия на Таос: Предупреждение за хлъзгане и грубо превключване

Моят Taos напоследък изглежда има проблеми с скоростната кутия, забелязвам груби превключвания и приплъзване между предавките. Светна предупреждението за неизправност на задвижването и подозирам, че раздатката може да преминава в авариен режим. Към момента имам 47947 км на моя бензинов модел от 2023 г. Последното посещение при механик ме остави със съмнения относно диагнозата им. Някой имал ли е подобни симптоми? Търся препоръки какво да проверя и надеждни варианти за ремонт.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Първоначалният проблем с Taos включваше грубо превключване и хлъзгане на предавките, придружени от предупреждение за неизправност на задвижващия механизъм, за което се предполагаше, че е свързано с преминаването на раздаточната кутия в авариен режим. Подобен случай с VW Tiguan показа, че подобни симптоми могат да се дължат на дефектен модул за ABS, който изпраща неправилни сигнали към блока за управление на трансмисията, причинявайки ненужно активиране на аварийния режим. Решението включваше подмяна на ABS модула, рекалбиране на блока за управление на трансмисията и изчистване на кодовете за грешки, което доведе до отстраняване на проблемите. Правилната диагностика и ремонт на ABS системата, вместо фокусиране само върху трансмисията, се оказаха ефективни при решаването на проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

siegfriedschulz5

Имах подобни симптоми с VW Tiguan TSI от 2020 г. Трудните превключвания и предупрежденията за неизправност на силовата трансмисия се оказаха свързани с дефектен модул за управление на ABS, който причиняваше проблеми с контрола на сцеплението и фалшиви сигнали от трансмисията. Първоначално диагностичните кодове за неизправности сочеха проблеми с трансмисията, но допълнителните тестове разкриха, че модулът ABS изпраща некоректни сигнали към блока за управление на трансмисията. Това накара системата да влезе в авариен режим без необходимост. След смяната на модула ABS, няколко последващи грешки изискваха внимание: Прекалибриране на блока за управление на трансмисията, Рестартиране на системите за управление на силовата трансмисия, Изчистване на множество съхранени кодове за грешки, Тестване на сигналите от сензорите за скорост на колелата. Това беше сериозен ремонт, изискващ специализирана диагностична апаратура. Първоначалната грешна диагноза в други сервизи е често срещана, тъй като симптомите на трансмисията могат да маскират основни повреди в системата ABS. Ключът е да се намери сервиз с подходящи диагностични възможности, за да се идентифицира коренната причина, а не само да се лекуват симптомите на трансмисията. Струва си да се провери щателно системата ABS, преди да се извършват каквито и да е ремонти на трансмисията.

(community_translated_from_language)

janaschneider73 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят Таос имаше много сходни проблеми и кодове за грешки още през юни. Изглежда тези симптоми са доста често срещани при моделите на VW. Светлината за контрол на сцеплението също продължаваше да светва от нищото. След като прочетох вашия пост, съм убеден, че сервизът е поставил правилната диагноза. Те също са открили проблеми с ABS модула и са се наложило да прекалибрират няколко системи, за да може всичко да работи правилно отново. Колата сега работи перфектно, няма повече аварийни режими или проблеми с трансмисията. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко сте платили за целия ремонт? Също така, всичко работи ли добре от ремонта или сте забелязали други проблеми?

(community_translated_from_language)

siegfriedschulz5

Крайната цена за ремонт всъщност беше 0€, тъй като проблемите с ABS модула бяха покрити от гаранцията. Аварийният режим на раздатъчната кутия и всички свързани симптоми изчезнаха напълно, след като сервизът правилно диагностицира и отстрани основните проблеми с ABS системата. Сега селекторът на скоростите превключва плавно и всички предупреждения за неизправност на задвижващия механизъм са изчезнали. Автомобилът работи безупречно от над 8 месеца без повтарящи се проблеми. Кодовете за грешки не са се появили отново след цялостната рекапибрация на системата. Правилната диагностика в началото спестява много главоболия. Когато множество системи показват проблеми едновременно, това често сочи към електрически проблем или проблем със сензор, а не към механична повреда на трансмисията. Ключът е да се намерят техници, които разбират тези сложни взаимодействия в системата.

(community_translated_from_language)

janaschneider73 (community.author)

Благодаря на всички за страхотните съвети. След като се справих с подобни проблеми с трансмисията, най-накрая ми оправиха правилно Таоса ми миналата седмица. В сервиза направиха щателна диагностика и откриха проблеми с ABS модула, засягащи множество системи. Конверторът на въртящия момент се плъзгаше, а раздатъчната кутия постоянно преминаваше в авариен режим поради дефектни сигнали. Те смениха ABS модула, прекалибрираха всичко и изчистиха всички кодове за грешки. Общата цена възлезе на 2100€, но разширената ми гаранция покри по-голямата част от нея. Сега трансмисията превключва перфектно и системата за контрол на сцеплението работи както трябва. Няма повече предупреждения за неизправност на силовата линия или грубо превключване. Много се радвам, че го заведох в сервиз, който знаеше какво прави, вместо да бързам с ненужна работа по трансмисията. Ще актуализирам, ако възникнат нови проблеми, но засега всичко работи чудесно. Още веднъж благодаря за помощта да разбера какво наистина се случваше с колата ми.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TAOS