Срив на вентилатора при BMW iX1: Предупредителни знаци и ръководство за ремонт

Имах абсолютно същия проблем с моя BMW i3s от 2019 г. миналата зима. Моторът на вентилатора напълно отказа и изхвърли кодове за грешки. Според моя опит в сервиза, проблемът не беше само в мотора, а цялото сглобяване на вентилатора се нуждаеше от подмяна поради дефектен контролен модул, който е интегриран в устройството. Оказа се, че влага е проникнала в системата и е корозирала някои връзки. Всъщност това е доста често срещан проблем при електрическите BMW-та и макар да не е критичен за работата на колата, е необходимо да се отстрани за правилно регулиране на климата в кабината и размразяване. Ремонтът отне около 4 часа в сервиза. Уверете се, че проверяват дренажните тръби и уплътненията, докато са там, това е причината за моя проблем в началото. Не е много сложен ремонт, но ще ви е нужен някой, който познава електрическите BMW-та. Добрата новина е, че това не е свързано с никакви критични задвижващи системи, така че можете спокойно да карате колата, докато не я оправите. Просто очаквайте липса на въздушен поток през вентилационните отвори.

(community_translated_from_language)

Благодаря много, че споделихте това, наистина е полезно да чуя за вашия опит! Нямах представа, че проблемът с влагата е често срещан. Спомняте ли си приблизително колко ви струи цялата поправка? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми, свързани с вентилатора, откакто е ремонтиран? Получавам различни оферти от различни места, така че се опитвам да разбера какво е разумно.

(community_translated_from_language)

Здравей! Връщам се към твоите въпроси – всъщност ми върнаха i3s от сервиза миналата седмица, след като се справихме с точно този проблем. Общият ремонт възлезе на 365 €, за да се замени дефектният вентилатор, и с удоволствие съобщавам, че работи перфектно сега! Вентилационната система работи като нова, честно казано, бях забравил какво е доброто проветряване! Нямах никакъв проблем от ремонта насам, а механикът свърши щателна работа, проверявайки всички дренажи и уплътнения, докато е бил там. Ако получаваш различни оферти, бих казал, че всичко около това, което платих, би било справедливо за свършената работа. Просто се увери, че който и да избереш, има солиден опит с електрически BMW. Специализираните познания наистина правят разлика при тези автомобили. Уведоми ме, ако решиш да го оправиш, ще ми е интересно да чуя дали ще срещнеш нещо подобно на това, което аз преживях. Тези електрически BMW са страхотни коли, но определено имат своите странности!

(community_translated_from_language)

Току-що си взех iX1 от механика вчера и исках да те обновя! Беше абсолютно прав за всичко. Намерих сертифициран техник на BMW, който наистина разбираше от работата си и взе около 390 €, не много по-различно от това, което си платил ти. Цялото нещо беше точно както го описа, повреда от влага беше повредила контролния модул, така че те смениха целия въздуходувен агрегат. Те също така почистиха дренажните линии и провериха всички уплътнения, точно както предложи. Механикът ми показа корозиралите части, което беше доста поучително. Колата работи перфектно сега, въздушният поток е невероятен и всички кодове на грешки са изчезнали. Много се радвам, че се обърнах към специалист. Не мога достатъчно да ти благодаря, че сподели своя опит, това ми помогна да избегна прекалено висока цена и се уверих, че получих правилния ремонт. Тези електрически BMW-та наистина са нещо друго, що се отнася до поддръжката!

(community_translated_from_language)