Срив в алармената система на VW Crafter: Предупреждение за дефектен контролен блок

Като съм имал подобен проблем с моя VW Transporter от 2021 г., мога да споделя някои полезни наблюдения относно проблемите с автомобилната аларма. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което се случи с моя бус – пълен отказ на системата против кражба. След диагностично тестване се оказа, че алармената система е била неправилно кодирана да активира оптични сигнали за заключване чрез мигачите. Решението беше просто и струваше 45€ за препрограмиране на блока за управление на алармата. Сервизът се справи за около час. Не се наложи подмяна на части, само актуализация на софтуера и прекодиране на системата. Преди да стигнем до изводи обаче, бихте ли споделили: Има ли други електрически проблеми? Централното заключване работи ли нормално? Кога за първи път се появи проблемът с фалшивите аларми? Наскоро имали ли сте проблеми с акумулатора или сте правили електрически ремонти? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият Crafter има същия проблем. И двата автомобила имат сходни системи за сигурност, но знаейки тези подробности, ще потвърдим дали се занимаваме със същия проблем. Не забравяйте, че оставянето на проблеми със системата за сигурност нерешени може да доведе до по-сериозни повреди на анти-кражбата в бъдеще.

(community_translated_from_language)

Последното обслужване беше преди 2 седмици при 58241 км. Тестовете показват, че проблемът вероятно е свързан с неправилното комуникиране на системата за имобилайзер с блока за управление на алармата. Колата пали добре, но противокражната система остава неотзивчива. Нашият скенер показва код на грешка B1312. Получаваме подобни фалшиви сигнали за аларма от бордовия компютър. Системата за сигурност първоначално работеше перфектно, докато тези проблеми не започнаха да се появяват след последното обслужване. Централното заключване все още функционира нормално, което предполага, че проблемът е изолиран в модула на алармата. Не са отбелязани други електрически проблеми. Напрежението на батерията е нормално - 12.6V. Моят редовен сервиз предложи 380€ за пълна подмяна на блока за управление на алармата, което ми се струва прекалено скъпо за почти нов автомобил, който все още е в гаранция. Надявам се на мнение дали това е разумна цена за ремонт.

(community_translated_from_language)

Благодаря за тези допълнителни подробности за вашия Crafter. Симптомите определено са паралелни на това, което съм преживял, въпреки че вашата ситуация звучи по-сложна от първоначалния ми проблем с кодирането на имобилайзера. Кодът на грешката B1312 обикновено показва комуникационна грешка между имобилайзера и контролния блок на алармата, което обяснява защо основните ви функции работят, но алармената система остава неактивна. Тъй като тези проблеми са се появили веднага след сервизирането, може да има връзка, понякога изключването на батерията по време на поддръжка може да предизвика проблеми в системата за сигурност. Офертата от 380€ за пълна подмяна на контролния блок на алармата изглежда ненужно висока, особено за модел от 2023 г., който е под гаранция. Моят ремонт се оказа много по-прост, когато се сблъсках с подобни проблеми. Преди да се съгласите на подмяната, обмислете тези точки: Системата за автомобилна аларма може просто да се нуждае от прекалибриране поради последната сервизна работа, Просто нулиране на системата за имобилайзер може да възстанови правилното комуникация, Гаранцията трябва да покрива неизправности в системата за сигурност на толкова ново превозно средство. Силно бих ви препоръчал да потърсите второ мнение и специално да попитате за гаранционното покритие. Първоначалната ми оферта също беше за пълна подмяна, но действителната поправка изискваше само препрограмиране на контролния модул на алармата. Напрежението на батерията изглежда добро при 12,6 V, така че можем вероятно да изключим проблемите с захранването, които причиняват отказ на алармената система.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробната обратна връзка. Засягате някои добри моменти относно покритието на гаранцията, току-що се обадих в дилърството и те потвърдиха, че този тип повреда на алармената система трябва да бъде покрита. Ще го занеса там утре, вместо в независимия сервиз. Получаването на второ мнение определено си е струвало. В дилърството смятат, че може би е нужно само нулиране и прекодиране на сензора за аларма, подобно на вашия случай. Дори и да се наложи да се смени блокът за управление на алармата, поне няма да ми струва 380 € в рамките на гаранцията. Добре е да знам, че показанията за напрежението на батерията показват липса на проблеми с захранването. Ще се обновя, след като разбера какво точно е причинило проблемите с имобилайзера и сигурносната аларма. Наистина се надявам да е просто проста програмна поправка, както в случая ви, а не да са необходими нови части.

(community_translated_from_language)