100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

pia_eagle56

Стареене на NOx катализатор и теч на отработени газове

Моят Chevrolet Spin от 2014 г., бензинов двигател, светва лампата за проверка на двигателя на 105743 км. Диагностиката показва грешка, свързана със стареенето на катализатора за съхранение на NOx. Забелязвам и лек теч на отработени газове с мирис на бензин. Може ли това да е свързано, като дефектно уплътнение, което нарушава системата за емисии?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Chevrolet Spin от 2014 г. с бензинов двигател показа индикатор за неизправност, сочещ за грешка, свързана със стареене на катализатора за съхранение на NOx. Освен това, имаше забележим теч на отработени газове с характерна богата миризма. Проблемът вероятно беше свързан с дефектен уплътнител или теч на ауспуха, засягащ емисионната система. След откриване и ремонт на малка пукнатина в ауспуховия колектор, кодът на грешката беше отстранен, потвърждавайки влиянието на теча върху ефективността на катализатора.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

antonmoore23

Може би. Теч преди катализатора определено би повлиял на неговата ефективност. Представете си го като опит да филтрирате вода с дупка във филтъра. Проверихте ли изпускателния колектор и тръбата за видими пукнатини или хлабави връзки?

(community_translated_from_language)

pia_eagle56 (community.author)

Добра аналогия. Не съм направил супер задълбочена проверка, само бърза визуална. Ако е малък теч, този остаряващ код ще се задейства ли преждевременно? Чудя се дали гоня призрак тук, или дали отстраняването на теча е ключът.

(community_translated_from_language)

antonmoore23

Много вероятно. NOx катализаторът разчита на прецизен състав на отработените газове. Течът нарушава показанията, карайки го да мисли, че катализаторът е дефектен. Отстранете теча на отработените газове. Ако кодът продължава след това, тогава се притеснявайте за самия катализатор. Посещението на сервиз вероятно е разумно.

(community_translated_from_language)

pia_eagle56 (community.author)

Точно така. Закарах го в сервиз; малка пукнатина в изпускателния колектор. Заварка и нови гарнитури по-късно, кодът изчезна. Струваше ми 265€. Благодаря, че ми посочи очевидното, преди да започна да заменям скъпи части.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPIN