100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

helenadragon5

Загуба на охладителна течност Yaris Hybrid

Здравейте, имам Toyota Yaris hybrid от 2022 г. с около 145 000 километра на него. Наскоро светна лампата за проверка на двигателя и я сканирах и открих грешка, свързана с ниско ниво на охлаждащата течност. Проверих резервоара за охлаждаща течност и той е доста под минималната линия. Напълних го, но лампата светна отново след няколко дни. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

sebastian_schwarz6

Поздрави. Повтарящото се ниско ниво на охлаждащата течност във вашия хибрид Toyota Yaris от 2022 г. налага щателно разследване. Докато доливането на охлаждаща течност осигурява временно решение, наложително е да се определи основната причина за загубата. Препоръчвам систематичен подход, започвайки с визуална проверка на цялата охладителна система. Внимателно проверете всички маркучи, връзки и самия радиатор за признаци на течове, като петна от охлаждаща течност или влага. Освен това проверете резервоара за охлаждаща течност и капачката му за пукнатини или повреди, които могат да доведат до изпаряване или течове. Забелязали ли сте бял дим, излизащ от ауспуха, или някакви необичайни миризми вътре в купето? Те могат да бъдат показателни за по-сериозен проблем, като теч на гарнитурата на главата.

(Преведено от Английски)

helenadragon5 (Автор)

Благодаря за подробния отговор! Не забелязах бял дим или странни миризми. Ще проверя отново всички маркучи и капачката на радиатора, както предложихте. Къде точно трябва да търся петна от охладителна течност? Има ли конкретни места по двигателя, които са по-склонни към течове?

(Преведено от Английски)

sebastian_schwarz6

Петната от охлаждаща течност обикновено се проявяват като изсъхнал, корив остатък, често бял, зелен или оранжев на цвят, в зависимост от вида на използваната охлаждаща течност. Обърнете голямо внимание на областите около връзките на маркучите, водната помпа (обикновено разположена в предната част на двигателя, задвижвана от ремък) и корпуса на термостата. Като се има предвид, че сте напълнили охлаждащата течност и светлината се появи отново, може да има малък теч, който е трудно да се открие без тест за налягане. Силно ви съветвам да се консултирате с квалифициран механик за цялостна диагноза. Продължаването на работата на автомобила с постоянна теч на охлаждаща течност може да доведе до прегряване на двигателя и потенциално тежки повреди.

(Преведено от Английски)

helenadragon5 (Автор)

Благодаря много за помощта! Занесох го на местен механик и те откриха малък теч в радиатора. Поправиха го, тестваха системата под налягане и напълниха охладителната течност. Общата цена беше 52 €. Надявам се, че това е краят!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: