rudolfswift93
A8 Varování před tlakem oleje navzdory dobré hladině oleje
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
A8 z roku 2014 hlásí varování o nízkém tlaku oleje v motoru, přestože má dostatečnou hladinu oleje, což vede k obavám z vadného snímače tlaku oleje. Podobný problém u modelu A6 byl způsoben korozí kabelových spojů v blízkosti snímače tlaku oleje, což vedlo k falešným údajům. Řešení spočívalo v výměně poškozeného kabelového svazku, nikoliv samotného snímače. Doporučuje se důkladná diagnostika k zjištění potenciálních problémů s kabeláží, jelikož tento přístup problém vyřešil a zhasl kontrolky.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
rudolfswift93 (community.author)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Váš problém s A6 zní velmi podobně jako to, co řeším já. Moje varování se také zdají být nekonzistentní a hladina automobilového oleje je při použití měrky v pořádku. Dobrá poznámka o kabeláži, neuvažoval jsem o tom, že by to mohla být součást problému. Zdá se, že výstraha motorového oleje bliká více při otáčkách, což odpovídá tomu, co jste zmínil o přerušovaných problémech. Vzpomínáte si, kolik vás oprava zhruba stála? A funguje signalizace oleje od opravy správně, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy?
(community_translated_from_language)
richardschmitz10
Děkujeme za dotaz na výsledky opravy. Po opravě funguje systém ukazatele oleje bezchybně. Účet za opravu přišel na 95 eur, což pokrylo opravu vadného kabelového připojení ke snímači hladiny oleje. Problém se ukázal jednodušší, než se původně očekávalo, pouze poškozený konektorový spoj, který způsoboval ty nekonzistentní údaje. Technik údržby vozu po opravě důkladně otestoval systém detekce oleje a všechny výstražné kontrolky se okamžitě vymazaly. Neobvyklá upozornění při zatáčení zcela ustala. Správně fungující systém kontroly motorového oleje opět přináší velký klid. Když se ohlédneme zpět, tato přerušovaná varování byla rozhodně nervy drásající, ale po správné diagnostice byla oprava jednoduchá. Pokud vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil já, možná vás čeká spíše podobná oprava kabeláže než kompletní výměna snímače. Monitorování tlaku oleje je již několik měsíců stabilní bez falešných poplachů nebo chybových hlášení. Žádná další varování na přístrojové desce se neobjevují při zatáčení ani kdykoli jindy.
(community_translated_from_language)
rudolfswift93 (community.author)
Na základě zdejších ohlasů jsem včera odvezl auto do nového servisu. Ukázalo se, že problém se snímačem byl skutečně velmi podobný, našli zkorodovaný kabelový spoj, který způsoboval chybné údaje o tlaku oleje. Mechanik mi ukázal místo, kde byla kabeláž degradovaná v blízkosti uchycení snímače. Celkové náklady na opravu byly 120 eur včetně diagnostiky. Vyměnili poškozenou část kabeláže a důkladně otestovali systém detekce oleje. Všechny výstražné kontrolky se ihned vymazaly a při zatáčení už žádné upozornění. Opravdu jsem rád, že jsem se nejdříve podíval sem, pomohlo mi to nasměrovat nového mechanika správným směrem a pravděpodobně jsem ušetřil nějaký čas na diagnostiku. V záznamech o údržbě vozu bude uvedeno, že se jednalo pouze o opravu kabeláže, nikoliv o kompletní výměnu snímače, což byla moje původní obava. Motor teď běží hladce a nesvítí žádné výstražné kontrolky. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, dokonale odpovídaly mé situaci a pomohly problém rychle vyřešit.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A8
richardschmitz10
Stejný problém jsem měl u A6 2011, když se objevilo upozornění na tlak motorového oleje. Problém se ukázal být složitější než jen vadný snímač. Systém detekce oleje měl více vadných součástí, a to jak samotný snímač, tak poškozené kabelové spoje vedoucí k němu. Při údržbě vozu mechanik zjistil zkorodované konektorové spoje v blízkosti snímače tlaku oleje. Kabelový svazek vykazoval známky opotřebení, což způsobovalo přerušované falešné údaje. Oprava si vyžádala výměnu jednotky snímače i souvisejících kabelů. Jednalo se o závažný problém, protože chybné údaje o tlaku oleje mohou vést k poškození motoru, pokud jsou ignorovány. Před návštěvou servisu můžete zkontrolovat: Hladinu oleje ručně pomocí měrky, Podívejte se na únik oleje pod vozem, Poslechněte si neobvyklé zvuky motoru, Zkontrolujte, zda se varování objevuje více při otáčení nebo při určitých otáčkách Příznaky vadného snímače, které popisujete, odpovídají tomu, co jsem zažil, neobvyklé výstražné kontrolky a nekonzistentní údaje navzdory správné hladině oleje. Výměna snímače je sice běžná, ale důkladná diagnostika je důležitá, protože poruchy snímačů v těchto systémech často provázejí problémy s elektroinstalací. Vzhledem ke stáří a počtu najetých kilometrů vašeho vozidla by byla nejbezpečnější diagnostika celého systému.
(community_translated_from_language)