Audi A4 Problémy s turbodmychadlem ukazují na vadný systém zvyšování tlaku

Velmi podobný problém jsem řešil minulou zimu u svého Audi A3 2021 diesel. Na základě určitých zkušeností s problémy souvisejícími s turbem tyto příznaky přesně odpovídají tomu, s čím jsem se setkal. Ukázalo se, že hlavním problémem byl vadný elektrický obtokový ventil, který způsoboval nefunkčnost aktuátoru turbodmychadla. Aktuátor turbodmychadla neudržoval správný plnicí tlak, což vedlo přesně k těmto příznakům, ztrátě výkonu, nadměrné spotřebě paliva a charakteristickému pískání. Po diagnostice vyšla oprava na 250 eur za díly a práci. V servisu potvrdili, že údaje ze snímače tlaku jsou hodně mimo a ventil akčního členu je třeba vyměnit, nikoli pouze seřídit. Oprava zcela vyřešila všechny příznaky, pískání se již neobjevovalo, výkon byl obnoven a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Kontrolka motoru se rovněž vymazala a od té doby se nevrátila. Mohli byste se však podělit o konkrétnější pokyny: Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém totožný s tím, co jsem zažil já, nebo zda je třeba zvážit jiné faktory.

(community_translated_from_language)

Právě jsem absolvoval poslední servisní prohlídku při 187285 KM a mohu potvrdit, že se jednalo o kombinaci problémů. Test úniku plnicího tlaku odhalil více problémů, hlavním viníkem byla prasklá hadice a selhávající snímač plnicího tlaku. Systém regulace zvýšení tlaku byl ve skutečnosti v pořádku. Celková oprava přišla na 420 eur, což zahrnovalo díly i práci. Po odstranění těchto problémů se výkon vrátil k normálu a kontrolka motoru zmizela. Spotřeba paliva klesla na standardní úroveň během první nádrže. Za zmínku stojí, že pískání po opravě zcela zmizelo, což potvrdilo, že příčinou byla spíše netěsnost posilovače než ventil akčního členu, na který měl můj mechanik původně podezření.

(community_translated_from_language)

Rád slyším, že jste to vyřešili. Váš případ odpovídá běžnému modelu, kdy se kolem stejného počtu najetých kilometrů porouchá více součástí posilovacího systému. Moje A3 zpočátku vykazovala podobné příznaky, ale poučen z vašich zkušeností jsem měl jako první diagnostický krok provést test těsnosti systému zvyšování tlaku, a ne rovnou přejít k výměně aktuátoru turba. Rozdíl v ceně opravy dává smysl, moje oprava za 250 EUR se týkala pouze ventilu aktuátoru, zatímco vaše oprava za 420 EUR zahrnovala více komponent. Kombinace prasklé hadice a vadného snímače tlaku přeplňování rozhodně vysvětluje závažnější příznaky, které se u vás projevily. To posiluje důležitost důkladné diagnostiky. Při řešení problémů s turbodmychadlem není zřejmý podezřelý, jako je selhávající aktuátor, vždy hlavní příčinou. Zmizení pískavého zvuku potvrzuje, že diagnóza úniku plnicího tlaku byla správná. Když se ohlédnu zpět, moje oprava turbodmychadla mohla být komplexnější. Zaznamenali jste kromě normální spotřeby paliva ještě nějaké další zlepšení? Po opravě se můj průběh výkonu stal znatelně plynulejším, zejména při akceleraci.

(community_translated_from_language)

Děkuji za podrobné odpovědi a následné kroky. Máte naprostou pravdu o důležitosti správné diagnostiky. Po vrácení vozu jsem zaznamenal několik zlepšení nejen ve spotřebě paliva: Zrychlení je nyní mnohem plynulejší a citlivější. Turbodmychadlo se roztáčí trvale bez prodlev a váhání, na které jsem byl zvyklý. Motor také udržuje stálý volnoběh, což byl problém, na který jsem až do jeho odstranění téměř zapomněl. Komplexní test úniku plnicího tlaku mi z dlouhodobého hlediska ušetřil peníze tím, že jsem najednou identifikoval všechny selhávající komponenty. Předešlo se tak tomu, co by mohlo znamenat několik samostatných oprav, kdybychom nejprve vyměnili pouze ventil pohonu. Vzhledem ke složitosti systému turba byly celkové náklady 420 eur za vyřešení více problémů přiměřené. Ostatním, kteří se potýkají s podobnými příznaky, důrazně doporučuji, aby před výměnou jakýchkoli součástí prosadili kompletní test těsnosti přeplňování. Pískání mě přesvědčilo, že jde o problém s turbodmychadlem, ale skutečné úniky plnicího tlaku bylo mnohem jednodušší opravit, než by byla kompletní přestavba turba.

(community_translated_from_language)