100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

jasminsky5

Audi Q2 Problémy se spárováním Bluetooth a oprava chybového kódu

Mám potíže se svým Audi Q2 z roku 2017. Nedávno se mi začaly objevovat elektrické závady, telefon se už nechce spárovat se systémem auta a je tam uložený chybový kód. Zkoumám to, mám podezření, že to souvisí s nějakým omezením funkce, ale nemůžu určit přesnou příčinu. Řešil někdo podobné problémy s konektivitou ve svém Q2? Opravdu by mě zajímaly zkušenosti ze servisů a jaká byla skutečná náprava. Systém zapalování a všechno ostatní funguje v pořádku, jen z té konektivity mě bolí hlava. Jakékoli tipy, co zkontrolovat jako první, nebo doporučení servisu by byly skvělé.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem problémů s párováním Bluetooth v Audi Q2 z roku 2017, s uloženým chybovým kódem v řídicí jednotce převodovky. Problém se předpokládá jako důsledek problémů s komunikací v celém systému, nikoliv pouhé poruchy Bluetooth. Podobný problém v Audi Q3 byl vyřešen úplným resetem systému a aktualizací softwaru, což vymazalo jak chyby v konektivitě, tak i nesouvisející chybové kódy. Doporučené řešení je objednat si schůzku v servisu na provedení úplné diagnostiky systému a aktualizaci pro překalibrování komunikace mezi řídicími moduly.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

lindacrystal31

Měl jsem úplně stejný problém s Audi Q3 2019. Jako člověk, který má zkušenosti s prací na elektronice v autě, jsem nejprve vyzkoušel základní řešení problémů, jako je vymazání mezipaměti Bluetooth a resetování informačního a zábavního systému, ale nic nepomohlo. Ukázalo se, že elektrické závady souvisí s desynchronizací softwaru mezi systémem vozu a mobilními zařízeními. Odvezl jsem vůz do servisu, kde provedli kompletní reset systému a aktualizaci softwaru multimediálního rozhraní. Celkové náklady na diagnostiku a aktualizaci činily 45 eur. Problém byl vyřešen asi za hodinu. Než navrhnete konkrétní řešení, mohli byste se podělit: Tyto údaje by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil já. Porucha může být podobná, ale modely Audi mohou mít různé verze systému, které vyžadují specifické opravy.

(community_translated_from_language)

jasminsky5 (community.author)

Děkuji za odpověď. Pro doplnění, poslední servisní prohlídka proběhla při 90000 km a aktuální stav kilometrů je 93192 km. Používám nejnovější model iPhonu, který dříve se systémem fungoval bez problémů. Problém začal náhle, bez jakékoliv aktualizace telefonu nebo systému. Při pokusu o spárování systém prostě telefon vůbec nedetekuje. Při pokusech o spárování se nezobrazují žádná varovná hlášení. Již jsem několikrát zkoušel resetovat nastavení Bluetooth telefonu i auta. Uložený chybový kód se zobrazuje v řídicí jednotce převodovky, což zřejmě nesouvisí s problémem s připojením, ale možná je mezi systémy nějaká souvislost, kterou nevidím. Vymazala aktualizace softwaru také uložené chybové kódy v jiných řídicích jednotkách? Bylo by užitečné to vědět před objednáním do servisu.

(community_translated_from_language)

lindacrystal31

Aktualizace softwaru skutečně vyřešila více než jen problémy s připojením v mém Q3. Vámi zmíněná chyba řídicí jednotky převodovky mě zaujala, protože jsem měl uložený podobný chybový kód. V servisu mi vysvětlili, že elektronika moderních vozidel je vysoce integrovaná a porucha v jednom systému může vyvolat chybové kódy ve zdánlivě nesouvisejících řídicích jednotkách. Po kompletním resetu systému a aktualizaci softwaru se problém s konektivitou i chybový kód převodovky vymazaly. Technik zmínil, že tento jev je poměrně běžný u novějších modelů Audi, kde systém sběrnice CAN propojuje více řídicích modulů. Podle mých zkušeností je pravděpodobnější problém v komunikaci mezi řídicími jednotkami než skutečný problém s převodovkou. Uložený chybový kód je pravděpodobně spíše příznakem než hlavní příčinou. Aktualizace softwaru rekalibruje komunikaci mezi různými moduly, což vysvětluje, proč vyřešila více problémů současně. Návštěva servisu za účelem diagnostiky by se vyplatila, protože mohou provést cílenou aktualizaci dotčených řídicích modulů. Během diagnostiky by měli zkontrolovat jak systém infotainmentu, tak řídicí jednotku převodovky, aby byla zajištěna správná synchronizace všech systémů. Skutečnost, že telefon dříve fungoval bez problémů, v kombinaci s chybovým kódem převodovky silně naznačuje spíše problém s komunikací v celém systému než prostou poruchu Bluetooth.

(community_translated_from_language)

jasminsky5 (community.author)

Děkuji všem za podrobnou zpětnou vazbu. Bylo to opravdu užitečné pro pochopení širšího obrazu. Původně jsem neuvažoval o spojení mezi řídicí jednotkou převodovky a problémy s připojením, ale dává to smysl vzhledem k tomu, jak jsou tyto systémy integrované. Na základě odpovědí si objednám schůzku na kompletní diagnostiku a aktualizaci systému. Příznaky přesně odpovídají tomu, co zažili ostatní, zejména náhlá ztráta konektivity bez jakýchkoli systémových změn a uložené chybové kódy objevující se ve zdánlivě nesouvisejících systémech. Jakmile to nechám zkontrolovat v servisu, aktualizuji vlákno. Je dobré vědět, že oprava může být tak jednoduchá, jako je aktualizace softwaru, která vyřeší jak kontrolku motoru, tak problémy s konektivitou. Doufám v podobně rychlé řešení a rozumnou cenu, jako je již zmíněný poplatek za diagnostiku 45 eur. Alespoň že hnací ústrojí a základní funkce vozidla fungují normálně, takže mohu auto používat i během čekání na schůzku. Opravdu oceňuji všechny příspěvky k vypátrání těchto elektrických závad.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q2