patrickfrost54
Cadillac DTS ztráta výkonu: skryté problémy s škrticí klapkou
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Cadillac DTS z roku 2008 má snížený výkon motoru a rozsvítila se kontrolka motoru. Diagnostické kódy P0068 a P0121 ukazují na potenciální problémy s čidlem polohy škrticí klapky nebo s čidlem hmotnostního průtoku vzduchu. Vyčištění těchto čidel poskytlo dočasnou úlevu, ale problém se vrátil, což naznačuje degradaci čidel. Doporučeným řešením je výměna obou čidel, protože čištění může nabídnout pouze krátkodobé řešení. Tento přístup je v souladu s podobnými případy, kdy výměna čidel problém vyřešila, obnovila normální výkon motoru a odstranila výstražné světlo.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
patrickfrost54 (community.author)
Děkujeme za sdílení vašeho případu. Při 144164 KM jsem po pravidelné údržbě začal pociťovat stejný problém. Připojil jsem automatický skener, který ukázal diagnostické kódy P0068 a P0121. Zdá se, že ukazují buď na problém se snímačem polohy škrticí klapky nebo se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu. Když se poprvé objevila kontrolka motoru, úbytek výkonu byl pozvolný během několika dní, než se stal znatelnějším. Diagnostika vozidla také indikuje nepravidelné údaje z těchto senzorů, což odpovídá běžným problémům u tohoto modelu. Opravil to někdo úspěšně tak, že před výměnou senzory vyčistil?
(community_translated_from_language)
leakoenig9
Díky za tyto podrobnosti, zejména za chybové kódy. Situace s mým CTS byla docela podobná, ale v mém případě čištění senzorů poskytlo pouze dočasnou úlevu, než se problém vrátil. Diagnostika vozidla zobrazující tyto specifické kódy silně poukazuje na systém tělesa škrticí klapky. Zatímco zpočátku pomohlo čištění snímače polohy škrticí klapky, kontrolka kontroly motoru se vrátila asi po 500 km. Počítač v autě nadále ukazoval nepravidelné hodnoty snímače, dokud jsem nakonec nevyměnil snímač polohy škrticí klapky i snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Kompletní oprava stála kolem 320 € za díly plus práce. Po výměně se výkon motoru vrátil do normálu a kontrolka na palubní desce zmizela. Moje dílna vysvětlila, že i když čištění může fungovat dočasně, degradace senzoru u těchto modelů často vyžaduje úplnou výměnu za trvalé řešení. Nepravidelné hodnoty snímačů, které jste zmínil, jsou klasickým příznakem. Než utratíte za nové díly, můžete nejprve zkusit vyčistit oba senzory, je to relativně jednoduché a mohlo by to ušetřit peníze, pokud problém zachytíte dostatečně brzy. Buďte připraveni na to, že důkladné čištění vám může poskytnout jen nějaký čas, než bude nutná výměna. Bylo by užitečné vědět: Všimli jste si nějakého hrubého volnoběhu? Zdá se vám ztráta energie horší ve vlhkém počasí? Svítí kontrolka motoru nebo bliká?
(community_translated_from_language)
patrickfrost54 (community.author)
Oceňuji všechny pokyny. Po pokusu o vyčištění obou snímačů o tomto víkendu jsem rozhodně zaznamenal určité zlepšení, kontrolka motoru dočasně zhasla a výkon se zdál lepší. Ale měl jsi pravdu, že je to dočasné. Během mého ranního dojíždění se znovu rozsvítilo výstražné světlo a vrátil se snížený výkon. Abych odpověděl na vaše otázky: volnoběh je mírně drsný, zejména za studena, ztráta výkonu se zdá být konzistentní bez ohledu na počasí a kontrolka motoru zůstává svítit, nikoli blikat. Vzhledem k tomu, co jste sdíleli o vašem podobném problému s motorem a senzory, myslím, že budu pokračovat ve výměně obou senzorů, než abych ztrácel více času pokusy o čištění. Diagnostické kódy stále ukazují P0068 a P0121, takže alespoň diagnostika vozidla je konzistentní v ukazování na tyto komponenty. Je lepší to opravit hned, než riskovat další problémy s motorem na silnici. Naplánujte opravu tento týden a doufejte v podobné pozitivní výsledky s novými senzory, jaké jste zažili vy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CADILLAC
community_crosslink_rmh_model
DTS
leakoenig9
Poté, co jsem řešil podobnou situaci na svém Cadillacu CTS z roku 2006, mohu se podělit o své zkušenosti jako člověk s mírnými znalostmi v oblasti oprav automobilů. Ukázalo se, že kombinace sníženého výkonu a kontrolky motoru byla způsobena vadným laděním čipu, který instaloval předchozí majitel. Počítač vozu ukazoval více chybových kódů, takže zpočátku bylo složité diagnostikovat. Po naskenování profesionálním diagnostickým nástrojem v servisu zjistili, že dodatečně dodávané výkonové ladění bylo v rozporu s továrním nastavením řídicí jednotky. Oprava zahrnovala odstranění upraveného ladění a obnovení továrního nastavení a kompletní reset systému. Celkové náklady na opravu činily 180 EUR, což zahrnovalo čas strávený diagnostikou a přeprogramováním. Po návratu ke standardnímu naprogramování vůz fungoval bezvadně. Abychom vám lépe pomohli s řešením vaší situace, mohli byste se podělit o informace: Jaké chybové kódy zobrazuje počítač vašeho vozu? Byl na vašem DTS proveden nějaký výkonnostní tuning? Kdy se tyto příznaky objevily poprvé? Dochází ke snížení výkonu postupně nebo náhle? Získání těchto podrobností by pomohlo určit, zda váš problém pramení z podobné příčiny nebo zda je třeba zkontrolovat jiné komponenty.
(community_translated_from_language)