johnfeuer79
Chyba vadného tlaku oleje v chladiči nafty Škoda Scala
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Diesel Škoda Scala z roku 2019 hlásí chybu "vadný tlak oleje v chladiči", s převodovkou zaseknutou v nouzovém režimu a neobvyklými řazením převodových stupňů. Předpokládalo se, že problém je způsoben vadným kabelem nebo konektorem. Po návštěvě servisu bylo potvrzeno, že příčinou byla vadná přípojka k olejovému chladiči, a výměna součástky problém vyřešila.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
johnfeuer79 (community.author)
Díky za rychlou odpověď! Hladina chladicí kapaliny se zdá být v pořádku a nevšiml jsem si žádného viditelného úniku. Nicméně jsem konkrétně nekontroloval oblast chladiče oleje. Když se vám to stalo s vaším BMW, poukázal diagnostický nástroj také na problém s tlakem, nebo indikoval něco jiného? Existují nějaké specifické kódy, které bych měl hledat?
(community_translated_from_language)
svenflame2
V mém případě s BMW diagnostika zpočátku poukazovala na obecnou poruchu převodovky. Teprve až se více ponořili do problému, našli souvislost s chladičem oleje a regulací tlaku. Vzhledem k vašim příznakům a chybovému kódu se zdá pravděpodobné vadné připojení. Nicméně i tak bych doporučil nechat profesionálem zkontrolovat samotný chladič oleje, zda nemá vnitřní poškození. Je lepší být v bezpečí, než litovat. Doporučil bych vám odnést to do dílny.
(community_translated_from_language)
johnfeuer79 (community.author)
Jen pro informaci, dílna potvrdila, že vadné kabelové/zásuvkové spojení k chladiči oleje způsobovalo problém s tlakem oleje v chladiči. Vyměnili součástku, vymazali chybovou paměť a vše běží hladce. Celková cena byla 95 €, jak bylo odhadnuto. Ještě jednou děkuji za váš příspěvek!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
SCALA
svenflame2
To zní jako problém, který jsem měl s mým předchozím BMW 3 řady. Převodovka zlobil a chladicí ventilátor se zdál běžet neustále, i když motor nebyl zvlášť horký. Zkontroloval jste hladinu chladicí kapaliny v chladiči? Jsou nějaké známky úniku chladicí kapaliny v blízkosti olejového chladiče nebo kolem hadic chladicího systému? Mohlo by být vhodné provést detekci úniku před výměnou dílů.
(community_translated_from_language)