Chyby bezpečnostního systému VW Fox: Upozornění na problém s aktivní kapotou

Měl jsem velmi podobnou situaci s mým dieslovým VW Polo z roku 2006 asi před 2 lety. Jako někdo, kdo provádí základní údržbu, ale složité opravy nechává na profesionálech, se mohu podělit o své zkušenosti. Systém detekce nárazu vykazoval identické příznaky: kontrolka airbagu, výstrahy aktivní kapoty a aktivované aktivátory. Senzor nárazu a modul detekce kolize vyhazovaly více chyb. Po počáteční diagnostice se ukázalo, že je vadný senzor zrychlení, což způsobovalo falešné spouštění systémů ochrany chodců. Oprava trvala asi 4 hodiny v mé pravidelné dílně. Celková cena byla 315 €, což zahrnovalo: nový senzor zrychlení, resetování a kalibraci systému, testování všech souvisejících bezpečnostních komponent. Než to odvezete do servisu, navrhuji: Zdokumentujte, kdy se výstrahy poprvé objevily, zaznamenejte si všechny nedávné události (i drobné nárazy), zkontrolujte, zda se problém zhoršuje za mokra. Nevadilo by vám sdílet: Nechali jste si nedávno provádět nějaké práce na elektronice vozu? Objevily se výstrahy náhle nebo postupně? Jsou aktivní nějaké další výstražná světla? To by mohlo pomoci určit, zda má vaše Fox stejný základní problém jako mé Polo. Elektronika vozu v těchto modelech je docela podobná a výpadky senzoru zrychlení byly v této generaci vozů VW poněkud běžné.

(community_translated_from_language)

Právě jsem si nechal udělat poslední servis při 19162 km. Varování se objevila náhle po najetí do hluboké díry. Na elektronice auta se v poslední době nedělaly žádné jiné práce. Jediné aktivní kontrolky jsou kontrolky airbagu a systémové chyby na palubní desce. Zkontroloval jsem mechanismus otevírání kapoty a všiml si, že pružinový pohon je plně vysunutý, což se zdá potvrzovat poruchu automobilového senzoru spíše než aktivaci nárazem. Systém detekce kolize pravděpodobně dostává falešná měření, podobně jako to, co jste zažili. Díky za detailní rozpis nákladů, to pomůže nastavit očekávání pro opravu. Tento týden si to nechám zkontrolovat v certifikované dílně.

(community_translated_from_language)

Díky za dodatečné informace o incidentu s výmolem, to rozhodně podporuje teorii o senzoru zrychlení. V mém případě podobný nárazový otřes spustil počáteční poruchu elektroniky vozu. Jelikož jste zmínil prodloužený pohon, dodám, že moje oprava zahrnovala také resetování aktivního systému kapoty po výměně senzoru. Systém ochrany chodců vyžaduje po výměně vadného senzoru vozu úplnou rekaliibraci, aby se vymazaly všechny chybové kódy systému. Jedna věc, na kterou jsem zapomněl ve své předchozí odpovědi, po opravě mi moje dílna doporučila také zkontrolovat odpružení. Následek, který poškodí tyto senzory, může někdy ovlivnit i další součásti. V mém případě měl horní uložení předního tlumiče vlasovou trhlinu, která vyžadovala pozornost. Celková doba opravy může být o něco delší než v mém případě, jelikož váš pohon je již aktivován. Když jsem si nechal svůj vůz opravit, museli si objednat speciální nástroj pro resetování mechanismu aktivní kapoty, což přidalo k finální ceně asi 50 €. Informujte nás, co dílna zjistí, bude zajímavé vědět, zda se jedná o stejnou závadu senzoru, která způsobuje výstrahy vašeho bezpečnostního systému.

(community_translated_from_language)

Náraz do výmolu to rozhodně vysvětluje, proč se najednou objevily výstrahy bezpečnostního systému. Poté, co jsem si přečetl vaši zkušenost s podobným problémem akceleračního senzoru, dává to smysl, že můj Fox má stejný problém. Prudký náraz pravděpodobně poškodil senzor vozu a spustil všechna tato upozornění na chyby systému. Zajímavý bod ohledně kontroly zavěšení, určitě jim to nechám zkontrolovat během prohlídky. Dává dokonalý smysl, že náraz dostatečně silný na to, aby zmátl systém detekce nárazu, mohl ovlivnit i další komponenty. Celkové náklady na opravu 365 € (včetně nástroje pro resetování), o kterých jste zmínil, mi dávají dobrou představu o tom, co mám očekávat. Vzhledem k tomu, že je již nasazen můj pohon kapoty, uvědomuji si, že by to mohlo prodloužit dobu práce. Aktualizuji, jakmile dílna diagnostikuje problém. Opravdu doufám, že je to jen akcelerační senzor a nic závažnějšího s elektronikou vozu nebo bezpečnostními systémy. Děkuji za všechny podrobné informace, cítím se nyní mnohem lépe připraven na návštěvu autoservisu.

(community_translated_from_language)