Hybridní světlomety A8 Going Rogue: Problém spínače vs. pojistky

Stejný problém jsem měl u A6 Hybrid 2016. Neobvyklá aktivace světlometů a světel na palubní desce byla původně považována pouze za vadný spínač světlometů, ale diagnostické testy odhalily složitější problém. Ukázalo se, že hlavní příčinou jsou zkorodované spoje v hlavní pojistkové skříni v kombinaci s vadným modulem multifunkčního spínače vozu. Do elektrických spojů časem pronikla voda, což způsobilo přerušované elektrické signály. Oprava vyžadovala: Jednalo se rozhodně o vážný elektrický problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože mohl vést k úplnému selhání systému osvětlení nebo dokonce k elektrickým zkratům. Oprava trvala v dílně celé dva dny. U vašeho modelu A8 doporučuji nechat řádně diagnostikovat celý systém řízení osvětlení, nikoliv pouze vyměnit jednotlivé díly. Chybové kódy uložené ve vašem systému by měly ukázat, zda se jedná o jednoduchý problém se spínačem, nebo o něco rozsáhlejšího v elektrickém systému. Začněte tím, že nejprve necháte zkontrolovat zapojení pojistkové skříňky, a pak přejděte k testování spínače světlometů, pokud tam nebudou nalezeny žádné problémy.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Moje A8 měla v loňském roce podobné příznaky, kdy zlobila zadní světla a blbnul přepínač stmívání. Ukázalo se, že problém s elektrikou není jen vadný spínač světel, ale našli korozi ve více konektorech. Mohl byste se podělit o celkové náklady na opravu ve vašem případě? Ta moje přišla na 780 eur včetně dílů a práce. Jen by mě zajímalo, jestli se po opravě objevily nějaké další problémy s elektřinou?

(community_translated_from_language)

Moje oprava byla nakonec mnohem jednodušší, než jsem se původně obával. Po odvozu k odborníkovi na elektrotechniku zjistil, že problém se spínačem auta je izolován na vadný spoj v sestavě spínače světlometů. Neobvyklá aktivace světel na přístrojové desce a světlometů zcela ustala poté, co opravili uvolněný kabelový spoj. Celkové náklady na opravu dosáhly 95 eur, což byla pouze práce, protože nebylo třeba vyměnit žádné díly. Mnohem lepší výsledek, než se očekávalo, zejména ve srovnání s vaší situací s několika zkorodovanými konektory. Od provedení opravy před 8 měsíci žádné problémy s elektřinou. Odborník se zmínil, že pravidelná kontrola elektrických spojů může podobným problémům zabránit. Spínač světel nyní funguje perfektně, žádné další neobvyklé aktivace nebo chybové kódy v systému. Vaše náklady na opravu ve výši 780 eur dávají smysl vzhledem k rozsáhlému poškození korozí, které jste popsal. Zdá se, že jste měli mnohem složitější elektrický problém, který bylo třeba vyřešit.

(community_translated_from_language)

Děkuji všem za užitečné postřehy. Chtěl jsem se podělit o to, jak dopadla moje situace. Nakonec jsem to vzal k odborníkovi na elektriku, který zjistil problémy nejen se spínačem světlometů. Pojistková skříňka měla značnou korozi a několik kabelových svazků vyžadovalo výměnu. Oprava trvala 3 dny a stála celkem 940 eur: Nová sestava multifunkčního autospínače, Vyčištění a ochrana pojistkové skříňky, Výměna kabelových svazků, Náklady na práci při diagnostice a opravě elektroinstalace Všechna světla a spínače na palubní desce nyní fungují perfektně. Už žádné neobvyklé aktivace ani chybové kódy. Specialista také nanesl ochranný nátěr, aby v budoucnu zabránil korozi elektrických spojů. Mnohem lepší zkušenost než s mým předchozím mechanikem, který tyto základní problémy přehlédl. Poučení: Problémy s elektřinou často vyžadují řádnou odbornou diagnózu, a ne jen výměnu zjevných dílů. Vyšší cena za kompletní opravu se vyplatila.

(community_translated_from_language)