Klepání motoru A2 a ztráta výkonu signalizují vážné potíže

Podobné příznaky jsem dříve řešil u A3 1.6L z roku 2005. Varování snímače klepání v kombinaci se ztrátou výkonu ukazovalo na vážné problémy s detonací. Po kontrole se ukázalo, že hlavní příčinou byly silné karbonové usazeniny ve spalovací komoře v kombinaci s nesprávným použitím oktanového čísla paliva. Oprava si vyžádala demontáž hlav válců za účelem vyčištění silných nánosů karbonu. Ke klepání motoru docházelo v důsledku horkých míst vytvořených těmito usazeninami, které způsobovaly předzápal. Výkon klesl, protože počítač motoru přetáhl časování, aby zabránil poškození. Hlavní zjištění během opravy: Silné karbonové usazeniny na sacích ventilech, Test komprese vykazoval nerovnoměrné hodnoty, Po odstranění hlav se projevilo klepání pístů, Zapalovací svíčky vykazovaly známky detonace Jednalo se o závažnou opravu, která si vyžádala několik dní práce. Příznaky přesně odpovídají vašemu případu A2, ztráta výkonu, trhání a kouř často ukazují na podobné usazeniny ve spalovacím prostoru. Důrazně doporučuji nechat nejprve provést kompresní test, než se začne s opravou. Pro prevenci: používání paliva s vyšším oktanovým číslem a kvalitních čističů palivové soustavy pomáhá zabránit tvorbě usazenin, které vedou ke klepání motoru.

(community_translated_from_language)

Děkuji za podrobnou zpětnou vazbu ohledně řešení podobného problému s klepáním. Váš popis karbonových usazenin způsobujících předzápal skutečně odpovídá tomu, co dělá moje A2. Včera jsem si nechal zkontrolovat svůj motor a test komprese také ukázal rozporuplné hodnoty. Vzhledem k tomu, že klepání motoru je tak závažný problém, bylo by užitečné vědět, jaké byly celkové náklady na opravu ve vašem případě? Také by mě zajímalo, zda se problém s detonací po opravě někdy vrátil. Plánujete používat vyšší oktanové číslo paliva, abyste předešli budoucím problémům s usazováním karbonu, ale zajímalo by mě, jestli jste objevili nějaké další tipy na údržbu.

(community_translated_from_language)

Skvělé hlášení. Po odborném vyčištění spalovacího prostoru se problémy s klepáním a detonacemi již nevrátily. Celkové náklady na opravu vyšly na 425 eur, což zahrnovalo kompletní vyčištění a test komprese. Po odstranění nánosů karbonu zcela zmizely zvuky klapání pístů. Co se týče údržby, přechod na prémiové palivo znamenal obrovský rozdíl. Počítač motoru již nemusí upravovat časování zapalování, aby kompenzoval špatné spalování. Několik dalších tipů, které pomohly udržet správné spalování: Pravidelné čištění palivového systému každých 15 000 km, dodržování výměny oleje s použitím oleje podle specifikace výrobce, nenechávání motoru delší dobu běžet na volnoběh, provozování motoru při správné provozní teplotě Snímač klepání nyní funguje normálně bez spouštění varování. Používání kvalitního paliva je skutečně klíčem k tomu, aby se tyto škodlivé usazeniny ve spalovacím prostoru znovu netvořily. Investice do kvalitnějšího paliva stojí méně než řešení dalšího velkého čištění od karbonu.

(community_translated_from_language)

Po zdejších radách jsem odvezl svou A2 do renomovaného obchodu, kde mi provedli správnou diagnostiku. Mechanik potvrdil vážné problémy s předzápalem způsobené karbonovými usazeninami, přesně jak popisují ostatní. Varování snímače klepání dávalo smysl, jakmile mi ukázali nánosy v hlavách válců. Kompletní oprava přišla na 580 eur, což zahrnovalo: Kompletní odstranění karbonových usazenin, nové zapalovací svíčky, test komprese, seřízení motoru Už ho provozuju 2 týdny a klepání motoru je úplně pryč. Už žádné škubání při akceleraci ani problémy s kouřivostí. Motor je mnohem plynulejší a má zpět svůj výkon. Začal jsem používat prémiové palivo a naplánoval jsem pravidelné čištění palivového systému, abych zabránil budoucímu usazování karbonu. Mechanik mi ukázal správné postupy zahřívání pro udržení dobrého spalování. Rozhodně jsem se poučil, že prevence je levnější než velké opravy. Opravdu oceňuji rady všech zde přítomných. Pomohlo mi to pochopit problém a nechat ho správně opravit, místo abych se nechal znovu oškubat.

(community_translated_from_language)