100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

mariomond93

Kontrolka tlaku oleje Citroen Nemo

Můj benzínový Citroen Nemo z roku 2010 má na tachometru kontrolku a kontrolka tlaku oleje se rozsvěcuje přerušovaně. Auto má najeto asi 77000 km. Hladina oleje se zdá být normální, ale mám podezření na kontaminaci. Možná jsem překročil doporučený servisní interval. Máte nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Citroën Nemo z roku 2010 má občasné problémy s kontrolkou tlaku oleje, i přes normální hladinu oleje. Problém může být způsoben znečištěním oleje, pravděpodobně v důsledku překročení doporučeného servisního intervalu. Navrhovaným řešením je odvézt auto do servisu na výměnu oleje, nový olejový filtr a propláchnutí motoru, což v podobném případě problém vyřešilo.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

lenaweber52

Měl jsem podobný problém s mým Citroënem Nemo. Olej vypadal trochu divně, zvláštní barva, ne obvyklá zlatohnědá. Bylo to jako čokoládové mléko, kdyby čokoládové mléko mělo v sobě třpytky – o tom olejovém kalu mluvím. Zkontroloval jsi barvu oleje? Vypadá normálně, nebo vypadá... divně? Také jsi nedávno vyměnil olejový filtr?

(community_translated_from_language)

mariomond93 (community.author)

Když se zmiňujete o 'funky', můžete rozvést konkrétní barvu a konzistenci, kterou jste pozoroval? A jak dlouho to bylo od vaší poslední výměny oleje a filtru, když jste si problému všiml?

(community_translated_from_language)

lenaweber52

Dobře, 'funky' ve smyslu TMAVÉ. Opravdu tmavé. Jako použité kávové usazeniny smíchané se sirupem. A husté. Hustší, než by měl být normální olej. Nejsem mechanik, ale nevypadalo to dobře a ta kontrolka tlaku oleje mě vyděsila. Myslím, že jsem možná tisíc kilometrů po výměně oleje. Vzal bych to do dílny, kdybych byl tebou; nechci riskovat poškození motoru!

(community_translated_from_language)

mariomond93 (community.author)

Na základě vaší zpětné vazby a příznaků jsem se rozhodl odvézt auto do servisu. Mechanik potvrdil kontaminaci oleje v důsledku překročení intervalu údržby. Oprava, včetně výměny oleje, nového olejového filtru a proplachu motoru, stála 165€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

NEMO