sophiethunder1
Oprava vyhřívání zrcátek VW Scirocco, tipy od skutečných majitelů
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem vozu VW Scirocco z roku 2015, u kterého nefunguje vyhřívání zpětného zrcátka. Diagnostický nástroj identifikoval závadu jako poruchu vyhřívání zrcátka. Předpokládá se, že problém je způsoben korozí v důsledku vlhkosti na kabelovém spoji, zejména na zrcátku řidiče, a to kvůli parkování venku a nedávnému chladnému a vlhkému počasí. Navrhovaným řešením je kontrola a případná výměna korozivního kabelového konektoru, což je ekonomičtější přístup než výměna celé jednotky zrcátka, s odhadovanou cenou opravy kolem 95 €.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
sophiethunder1 (community.author)
Poslední servis byl při 118 000 km. Děkuji za podrobnou odpověď. Závada se vyskytuje pouze u zrcátka na straně řidiče a začala asi před 2 týdny během obzvlášť chladného období. Žádné další elektrické problémy nejsou přítomny a na zrcátkách nebyly provedeny žádné nedávné práce. Ve vaší odpovědi mě zaujalo zmínka o poškození souvisejícím s vlhkostí. Pravidelně parkuji venku a předtím, než přestalo topení fungovat, jsme měli silný déšť. Pokud by cena opravy byla kolem 95 €, je to mnohem rozumnější než 380 €, které byly uvedeny za výměnu celé jednotky zrcátka. Doporučili byste zkontrolovat nejprve kabelové připojení dříve, než se zavážete k jakýmkoli opravám? Přístup k sestavě zrcátka se zdá být dostatečně jednoduchý, aby se alespoň zkontroloval přípojný bod.
(community_translated_from_language)
hannahstorm1
Děkuji za poskytnutí těchto dodatečných podrobností. Ano, vaše situace zní téměř identicky s tím, co jsem zažil s mým Golfem GTI, zejména s venkovním parkováním a nedávnými povětrnostními podmínkami. Zrcátko na straně řidiče je ve skutečnosti náchylnější k tomuto problému, protože je více vystaveno postřiku z vozovky a povětrnostním podmínkám během jízdy v zimě. Když jsem otevřel kryt zrcátka, koroze byla jasně viditelná na místě připojení vyhřívacího tělesa. Elektronika vozu vysílala správné signály, ale zhoršené spojení bránilo přístupu proudu k vyhřívacímu tělesu. Kontrola kabeláže jako první je rozhodně chytrý přístup. Kryt zrcátka se poměrně snadno sundá: Odstraňte vnitřní obložení dveří, odpojte ovládání nastavení zrcátka, přístup k hlavnímu konektoru za krytem, hledejte zelenobílou oxidaci kolem svorek. Oprava v servisu trvala asi hodinu, ale vlastní kontrola by vám mohla ušetřit diagnostické poplatky. Pokud najdete podobnou korozi, profesionál by to měl být schopen opravit za zhruba 95 €, namísto výměny celé jednotky zrcátka. Jen se ujistěte, že je během opravy také otestován modul řízení teploty, abyste vyloučili další elektrické problémy v systému.
(community_translated_from_language)
sophiethunder1 (community.author)
Opravná cesta, kterou jste navrhli, dává teď dokonalý smysl, když vidím podobnosti s vaším případem. Venkovní parkování a nedávné počasí rozhodně poukazují na vlhkost jako na viníka, zvláště když je postiženo pouze zpětné zrcátko na straně řidiče. Na základě vašich zkušeností zkontroluji nejprve tato připojení, než schválím jakoukoli drahou výměnu zrcátka. Proces zní zvládnutelně, sundání panelu dveří a kontrola kabelových spojů na korozi. Pokud najdu podobnou zelenou oxidaci kolem svorek, alespoň budu přesně vědět, co je potřeba opravit. Opravná cena 95 € je mnohem přijatelnější než nabídka na výměnu zrcátka za 380 €, kterou jsem obdržel. Zdá se zbytečné měnit celou jednotku, pokud je problém pouze v korozi kabeláže. Nechám si to prohlédnout příští týden a ujistím se, že během opravy otestují modul regulace teploty, jak bylo navrženo. Aktualizuji, jakmile budu vědět více o skutečném stavu těchto spojovacích bodů. To by mohlo pomoci dalším, kteří se setkají s podobnými problémy s vyhříváním zpětných zrcátek v chladném počasí u svých VW.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SCIROCCO
hannahstorm1
Jako někdo s mírnými zkušenostmi s vozy VW jsem měl podobný problém s vyhříváním zrcátek u mého VW Golf GTI z roku 2013 minulou zimu v chladném počasí. Příznaky byly identické, úplné selhání vyhřívání zrcátek a uložený chybový kód. Elektrická závada se ukázala být docela jednoduchá, poškozené drátové spojení, kde se vyhřívací element připojuje k sestavě zrcátka. Zimní jízdní podmínky způsobily, že se dovnitř dostala vlhkost a zkorodovala spojovací bod. Systém regulace teploty fungoval správně, ale signál nedosahoval k vyhřívacímu elementu. Oprava zahrnovala demontáž krytu zrcátka a výměnu kabelového konektoru. Celková cena byla 95 € včetně dílů a práce. Mnohem levnější než výměna celé jednotky zrcátka, což některé dílny zpočátku navrhovaly. Než vám poskytnu konkrétnější rady, mohli byste sdílet: Všimli jste si nějakých dalších elektrických problémů? Vyskytuje se chyba na obou zrcátkách nebo pouze na jedné straně? Kdy jste si problém poprvé všimli? Provedli jste v poslední době nějaké úpravy nebo opravy zrcátek? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil, nebo zda se jedná o něco jiného.
(community_translated_from_language)