Porucha ventilátoru BMW iX1: Výstražné značky a průvodce opravami

Přesně stejný problém jsem měl minulou zimu se svým BMW i3s 2019. Motor ventilátoru úplně odešel a házel chybové kódy. Na základě mé zkušenosti ze servisu to nebyl jen motor, ale celá sestava ventilátoru potřebovala výměnu kvůli selhání řídicího modulu, který je v jednotce integrován. Zjistili, že se do systému dostala vlhkost a zkorodovaly některé spoje. Je to vlastně poměrně častý problém u elektrických BMW, a přestože není pro provoz vozu kritický, je třeba ho opravit pro správné ovládání klimatizace a odmrazování kabiny. Oprava v servisu trvala asi 4 hodiny. Ujistěte se, že zkontrolovali vypouštěcí potrubí a těsnění, když už tam budou, to je to, co způsobilo můj problém na prvním místě. Není to super složitá oprava, ale budete chtít někoho, kdo se vyzná konkrétně v elektrických BMW. Dobrá zpráva je, že to nesouvisí s žádným kritickým systémem pohonu, takže můžete s autem bezpečně jezdit, dokud to neopraví. Jen počítejte s tím, že ventilačními otvory nebude proudit žádný vzduch.

(community_translated_from_language)

Díky moc za sdílení, opravdu užitečné slyšet o své zkušenosti! Neměla jsem tušení, že problém s vlhkostí je běžný problém. Vzpomněl jste si, kolik vás celá oprava zhruba stála? Také by mě zajímalo, jestli jste od opravy měli nějaké další problémy spojené s ventilátorem? Dostávám různé nabídky z různých míst, tak se snažím zjistit, co je rozumné.

(community_translated_from_language)

Ahoj! V návaznosti na vaše otázky jsem minulý týden vrátil svůj i3s ze servisu poté, co jsem řešil přesně tento problém. Celková oprava přišla na 365 € za výměnu vadného motoru ventilátoru a s radostí mohu oznámit, že nyní funguje perfektně! Ventilační systém běží jako nový, upřímně, zapomněl jsem, jaké je to pořádné proudění vzduchu! Od opravy jsem neměl jediný problém a mechanik při opravě důkladně zkontroloval všechny odvody a těsnění. Pokud si sháníte různé nabídky, řekl bych, že cokoli kolem toho, co jsem zaplatil já, by bylo férové za práci, kterou to obnáší. Jen se ujistěte, že ten, koho si vyberete, má solidní zkušenosti s elektrickými BMW. Odborné znalosti jsou u těchto vozů opravdu důležité. Dejte mi vědět, jestli to nakonec necháte opravit, zajímalo by mě, jestli narazíte na něco podobného, co jsem zažil já. Tato elektrická BMW jsou skvělá auta, ale rozhodně mají své mouchy!

(community_translated_from_language)

Včera jsem dostal svůj iX1 zpět od mechanika a chtěl jsem vás informovat! Ve všem jsi měl pravdu. Našel jsem certifikovaného technika BMW, který se v tom opravdu vyznal a účtoval si kolem 390 €, což není daleko od toho, co jsi zaplatil ty. Celé to bylo přesně tak, jak jsi popsal, poškození vlhkostí zaneřádilo řídicí modul, takže vyměnili celou sestavu dmychadla. Vyčistili také vypouštěcí potrubí a zkontrolovali všechna těsnění, přesně jak jste navrhoval. Mechanik mi ukázal zkorodované části, což mi dost otevřelo oči. Auto teď jede perfektně, proudění vzduchu je úžasné a všechny chybové kódy jsou pryč. Opravdu jsem rád, že jsem se obrátil na odborníka. Nemohu vám dostatečně poděkovat za sdílení vašich zkušeností, pomohlo mi to vyhnout se přeplácení a ujistilo mě to, že jsem dostal správnou opravu. Tato elektrická BMW jsou určitě něco jiného, pokud jde o údržbu!

(community_translated_from_language)