isabellstar48
Problém s klapkou sacího potrubí Lacetti
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Chevrolet Lacetti z roku 2007 s dieselovým motorem má snížený výkon, hrubý chod, trhaní při zrychlování, silný syčivý zvuk a zvýšenou spotřebu paliva. Tyto příznaky naznačují možný problém s ovládáním klapky sacího potrubí, které může být vadné. Podobný problém v jiném vozidle byl vyřešen výměnou ovládání klapky sacího potrubí, což naznačuje, že by to mohlo být vhodné řešení. Doporučuje se nechat problém diagnostikovat a opravit mechanikem, aby se zajistila správná oprava.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
isabellstar48 (community.author)
Děkuji za postřeh! Na palubní desce nejsou žádné chybové kódy, ale ještě jsem to nepřipojil ke správnému diagnostickému nástroji. Když říkáte 'omezený přívod vzduchu' ohledně sacího potrubí, byl viníkem konkrétně ovládání klapek, nebo něco jiného?
(community_translated_from_language)
jannikbeck3
No, vyměnili 'klapkovou regulaci' sacího potrubí, která podle mě směruje proudění vzduchu odlišně při různých otáčkách motoru, aby se kontroloval výkon a emise. Samotný díl nebyl nijak šíleně drahý, ale práce navýšila celkovou částku. Je asi nejlepší nechat to zkontrolovat mechanikem, lepší je být opatrný!
(community_translated_from_language)
isabellstar48 (community.author)
Dobře, oceňuji užitečnou odpověď! Zní to, jako by ovládání klapky sacího potrubí bylo také zdrojem mých problémů. Co nejdříve to odnesu do dílny. Zní to, jako by to mělo problém vyřešit. Nakonec oprava stála 465€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
LACETTI
jannikbeck3
Ahoj! Tvé příznaky zní strašně povědomě. Měl jsem podobný problém se svým starým Renaultem Megane, i když to byl benzínový motor. Začalo to sníženým výkonem a poté se rozsvítila kontrolka motoru. Garáž zmínila něco o omezeném sání vzduchu a o tom, že motor vynechával. Sací potrubí je zodpovědné za rovnoměrné a efektivní rozvádění vzduchu do motoru, takže jakýkoli problém tam může způsobit skutečný chaos. Kontroloval jsi chybové kódy?
(community_translated_from_language)