Problém s převodovkou VW Taos: Výstraha o poruše voliče převodovky

Jako někdo s určitými zkušenostmi v oblasti autoelektroniky jsem měl s mým VW Tiguanem z roku 2021 velmi podobný problém. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil – nereagující volitel rychlostí, nesprávný ukazatel zařazeného rychlostního stupně a hrubé řazení. Hlavním problémem se ukázala být vadná řídicí jednotka ovlivňující elektroniku převodovky. Problém se snímačem způsoboval nesprávná odečty na elektronickém displeji, což vedlo k těm skřípavým zvukům během řazení. Odvezl jsem ho do dílny, kde provedli kompletní diagnostiku. Oprava zahrnovala výměnu řídicí jednotky a rekalibraci celého systému řazení. Celková doba opravy byla asi 2 dny a konečná cena dosáhla 1000 € včetně dílů a práce. Jelikož je váš Taos novější, bylo by užitečné vědět: Aktuální počet ujetých kilometrů, Kdy se problém poprvé objevil, Zda svítí nějaké další kontrolky na palubní desce, Jaké chybové kódy jsou uloženy. Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém totožný s tím, co jsem zažil. Vzhledem k podobnostem mezi našimi vozidly a příznaky se zdá, že byste se mohli potýkat se stejným problémem s řídicí jednotkou. Zvažte co nejdříve provedení profesionální diagnostiky, protože pokračování v jízdě s problémy s převodovkou by mohlo vést k rozsáhlejším škodám.

(community_translated_from_language)

Díky za informace o řídicí jednotce. Můj Taos má na tachometru 133 204 km a poslední servis byl proveden před pouhými dvěma týdny. Přístrojová deska začala ukazovat nesprávné polohy řazení hned po tomto servisu. Chybové kódy poukazují na problémy s čidlem převodovky, konkrétně P0705 a P0706. Je zajímavé, že zmiňujete skřípavý zvuk, můj zní přesně tak, jak jste popsal. Stejně tak se shoduje necitlivé chování řadicí páky, zejména když je auto studené. Je dobré vědět o čase opravy a nákladech, to pomůže s plánováním. Dám to zkontrolovat tento týden, protože nechci riskovat poškození převodovky. Potýkal se někdo jiný s podobnými problémy s autoelektronikou u nových modelů Taos? Problémy s řazením se zdají být běžnější, než se očekávalo.

(community_translated_from_language)

Díky za poskytnutí těchto chybových kódů, jednoznačně potvrzují mé podezření na systém senzorů převodovky. Kódy P0705 a P0706 přesně odpovídají tomu, co se zobrazovalo na mém Tiguanu před opravou. Načasování vašich problémů po servisu je zajímavé. Na mém vozidle začaly problémy s elektronickým displejem také krátce po běžné údržbě. Ukázalo se, že technici neúmyslně narušili některá kabelová spojení při provádění jiné práce. Moje oprava ve skutečnosti zahrnovala opětovné zapojení několika konektorů v sestavě řadicí páky, a to nad rámec pouhé výměny řídicí jednotky. Odečty na přístrojové desce se po provedení této úpravy okamžitě staly opět přesné. Skřípavý zvuk a hrubé řazení také zcela zmizely. Jelikož je váš nájezd vyšší než ten můj (můj byl 95 000 km, když se problém objevil), možná byste měli nechat zkontrolovat hladinu a stav převodové kapaliny, zatímco diagnostikují problém se senzorem. Problémy s ukazatelem rychlostního stupně mohou někdy maskovat další rozvíjející se problémy s převodovkou. Poznámka k mé opravě: Dílna si musela objednat řídicí jednotku, což prodloužilo celkovou dobu opravy o jeden den. Před naplánováním práce byste si měli ověřit dostupnost náhradních dílů.

(community_translated_from_language)

Díky všem za vaše rady ohledně problémů s převodovkou. Po kontrole Taosu v servisu sdílím finální aktualizaci. Ukázalo se, že výměna řídicí jednotky vyřešila většinu problémů, přesně jak bylo navrženo. Problém s čidlem způsoboval jak nesprávnou polohu rychlosti na elektronickém displeji, tak i hrubé řazení. Nechali jsme také zkontrolovat převodový olej, protože má auto vysoký nájezd, dobrý tip na to doporučení. Celková oprava vyšla na 1200 € a trvala 3 dny, protože museli objednat díly. Přístrojová deska nyní ukazuje správné polohy rychlostí a řadicí páka se pohybuje plynule. Už žádné skřípavé zvuky. Veškerá automobilová elektronika opět funguje správně. Pro každého, kdo si později bude prohledávat fórum s podobnými problémy, kódy P0705 a P0706 jednoznačně poukazovaly na řídicí jednotku převodovky. Včasná oprava pravděpodobně zabránila dražšímu poškození. Servis potvrdil, že se tyto problémy u novějších modelů objevují stále častěji. Budu vše sledovat v příštích několika týdnech, ale zatím převodovka funguje perfektně. Ještě jednou díky za pomoc s diagnostikou problému.

(community_translated_from_language)