piaweber66
Problém snímače IAT HHR
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Chevrolet HHR z roku 2007 zaznamenal rozsvícení kontrolky motoru a pokles výkonu, přičemž diagnostika ukázala problém s čidlem teploty nasávaného vzduchu (IAT). Problém byl podezřelý z vadného čidla nebo souvisejících problémů s kabeláží. Po zvážení rady zkontrolovat připojení a napětí bylo čidlo IAT vyměněno, čímž se problém vyřešil a obnovil se výkon vozu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
piaweber66 (community.author)
Napětí? To jsem nekontroloval. Kde přesně bych měl měřit napětí a co by to mělo ukazovat? Nechci nic pokazit.
(community_translated_from_language)
richardknight8
Nejsem si úplně jistý správným napětím a upřímně řečeno, pravděpodobně potřebujete pokročilejší diagnostické nástroje, abyste správně změřili. Z mé zkušenosti s Megane to byl nakonec senzor. Doporučuji to vzít do dílny; dokážou problém rychle diagnostikovat.
(community_translated_from_language)
piaweber66 (community.author)
Měl jsi pravdu! Byl to snímač IAT. Vyměnili ho a auto zase perfektně funguje. Stálo mě to 155€, ale stálo to za to! Díky za radu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
HHR
richardknight8
Měl jsem podobné problémy se svým starým Renaultem Megane: kontrolka motoru, nepravidelný volnoběh. Ukázalo se, že to byl vadný senzor. Doporučuji nejprve zkontrolovat všechny dráty a spoje. Dostává senzor správné napětí?
(community_translated_from_language)