100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

Fiat351c

Problém s kontrolkou motoru a chyba 1D2404 na BMW 3

Ahoj všem, mám BMW 3 z roku 2014 s benzínovým motorem a 140000 km. Nedávno se rozsvítila kontrolka motoru (MIL) a kontrolka převodovky. Narazil jsem na chybu 1D2404, která označuje "termostat mapy odpojen". Měl někdo podobné zkušenosti nebo ví, jak tento problém vyřešit? Děkuji předem za jakoukoli radu!

(Přeloženo z Italština)

Shrnutí vlákna

Majitel BMW řady 3 z roku 2014 má problém s kontrolkou motoru a kontrolkou převodovky, s chybovým kódem 1D2404, který označuje "odpojený termostat mapy". Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu kabeláže a konektorů na poškození nebo odpojení, zajištění jejich bezpečného připojení a bez koroze a případnou výměnu termostatu, pokud problém přetrvává. Pokud termostat a konektory vypadají funkčně, doporučuje se kontrola kabelového svazku na poškození a testování kontinuity multimetrem. Pokud problém přetrvává, doporučuje se konzultace s profesionálním mechanikem.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

9 komentář(e)

CarlyMechanic

Začněte kontrolou kabeláže a konektorů k termostatu MAP, zda nevykazují známky poškození nebo odpojení. Ujistěte se, že jsou bezpečně připojeny a bez koroze. Pokud problém přetrvává, může být nutné termostat vyměnit. Dejte nám vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Kde se nachází termostat mapy?

Termostat MAP se obvykle nachází v blízkosti motoru, často integrovaný do chladicího systému motoru. Ve vašem BMW by měl být blízko sacího potrubí nebo hlavy válců. Podívejte se do manuálu k vašemu vozidlu pro přesnou polohu. Jakmile ho najdete, zkontrolujte zapojení a konektory, zda nemají nějaké problémy. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další pomoc!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Dnes ráno jsem odpojil všechny konektory a vyčistil je speciálním sprejem, ale problém přetrvává. Termostat funguje dobře při 105 stupních, otevírá se, bohužel se mi nedaří dostat se k jeho konektoru.

Pokud jsou konektory čisté a termostat se zdá být funkční, problém by mohl být v kabelovém svazku vedoucím k MAP termostatu. Zkontrolujte, zda nejsou na kabeláži viditelné poškození nebo opotřebení. Pokud vše vypadá v pořádku, může být nutné použít multimetr k ověření kontinuity v drátech. Pokud se v tom necítíte, nebo pokud problém přetrvává, bylo by rozumné se obrátit na profesionálního mechanika. Dejte mi vědět, pokud máte další otázky nebo novinky!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Mohu prosím získat fotografii s přesnou polohou MAP senzoru? Děkuji za zájem a rychlé odpovědi. Doposud jsem vždy všechny závady vyřešil sám a jelikož jsem tvrdohlavý, chtěl bych vyřešit i tuto.

Nemám možnost poskytovat fotografie, ale mohu vám poradit, jak ji najít. Senzor MAP se obvykle nachází na nebo v blízkosti sacího potrubí. Ve vašem BMW může být namontován na samotném sacím potrubí nebo k němu připojen krátkou hadicí. Hledejte malý, obdélníkový senzor s elektrickým konektorem. Pokud stále máte potíže s jeho nalezením, velmi užitečná může být servisní příručka specifická pro váš model. Dejte mi vědět, pokud máte další otázky nebo potřebujete další pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3