Problémy se studeným startem SQ5: Varovné příznaky selhání vstřikovače

V zimě jsem měl podobný problém se svou S4 z roku 2011 a mám zkušenosti s prací na systémech dodávky paliva. Příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, s čím jsem se setkal já - obtížné startování a problémy se zážehem motoru při studených startech. Po odvozu do servisu provedli test vstřikovačů, který odhalil vadný vstřikovač. Tlak v palivové liště byl při startování nestálý, což způsobovalo špatné rozprášení. Zpočátku zkusili vyčistit vstřikovače, ale pomohlo to jen dočasně. Trvalá oprava vyžadovala výměnu vadného vstřikovače. Celková oprava vyšla na 515 eur, včetně dílů, práce a diagnostických testů. Od výměny jsou studené starty bezproblémové, bez dalších hrubých chodů a chybných zážehů. Abyste pomohli diagnostikovat váš konkrétní případ, mohli byste se podělit o informace: S těmito informacemi by bylo snazší potvrdit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, a poskytnout cílenější rady ohledně možných řešení.

(community_translated_from_language)

Poslední servis byl proveden při 195000 km, takže tyto problémy se studeným startem jsou poměrně čerstvé. Mé problémy se vstřikováním paliva začaly asi před 3 týdny. Používám především prémiové 98oktanové palivo a dodržuji pravidelnou údržbu. Kontrolka kontrolního motoru občas bliká během fáze tvrdého startu, ale po zahřátí motoru zhasne. Skener ukazuje kódy P0201 a P0300 při studených startech, což ukazuje na možné problémy s okruhem vstřikovačů paliva a neobvyklé chybné zapalování. Jsem rád, že ve vašem případě pomohlo vyčištění vstřikovačů, byť jen dočasně. Vzhledem k relativně nízkým nákladům ve srovnání s úplnou výměnou by možná stálo za to to nejprve vyzkoušet. Je dobré vědět, že kompletní výměna vstřikovačů zcela vyřešila vaše problémy s palivovým systémem.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za další podrobnosti. Na základě chybových kódů a příznaků se vaše situace téměř shoduje s tím, co jsem zažil u své S4. Zejména kód P0201 potvrzuje problém se vstřikovacím okruhem, který jsem řešil já. Původně jsem také doufal, že vyčištění vstřikovačů bude dlouhodobým řešením, protože se zdálo, že palivová lišta a vstřikovače potřebují jen údržbu. Služba čištění stála asi 120 eur a zlepšila studené starty asi na 2 týdny, než se problémy s těžkým startováním vrátily. Blikající kontrolka motoru při studených startech přesně odpovídá mé zkušenosti, signalizuje, že chybné zážehy motoru jsou natolik závažné, že mohou poškodit katalyzátor. Vzhledem k tomu, že jste zmínil používání prémiového paliva a dodržování pravidelných servisních intervalů, je méně pravděpodobné, že by příčinou bylo kontaminované palivo. Zpětně se domnívám, že čištění vstřikovačů sice může přinést dočasnou úlevu, ale přetrvávající kód P0201 naznačuje elektrickou nebo mechanickou poruchu vstřikovačů podobně jako v mém případě. Řádný test vstřikovačů by potvrdil, zda je nutná úplná výměna, ale vzhledem k odpovídajícím příznakům a kódům předpokládám, že nakonec budete potřebovat stejnou opravu jako já. Doporučoval bych nechat test vstřikovačů provést co nejdříve, protože pokračování v jízdě se silnými chybami při studeném startu by mohlo vést k dalšímu poškození motoru.

(community_translated_from_language)

Na základě údajů z mého tachometru a zdokumentovaných chybových kódů si myslím, že máte pravdu, pokud jde o brzké provedení řádného testu vstřikovačů. Podobnost mezi našimi případy je docela nápadná, zejména s kódy P0201 a P0300 při studených startech. Oceňuji podrobný popis vaší cesty k opravě. Ačkoli 120 eur za vyčištění vstřikovačů je jako první krok lákavé, uvědomuji si, že by to mohlo jen oddálit nevyhnutelnou kompletní výměnu. Vzhledem k tomu, že mé problémy s palivovým systémem způsobují ty znepokojující ranní problémy se studenými starty, raději bych to opravil pořádně, než abych riskoval poškození jiných komponent. Test vstřikovačů naplánuji tento týden. Celková cena opravy 515 Euro, kterou jste zmínil, se zdá být přiměřená vzhledem k potenciálnímu poškození z pokračování v jízdě s vážnými chybami v zapalování. Lepší je řešit problémy s dodávkou paliva teď, než později čelit větším účtům za opravu. Díky za sdílení vašich zkušeností. Informace o tom, jak ve vašem případě dopadlo čištění vs. výměna, mi opravdu pomáhají při rozhodování.

(community_translated_from_language)