valentinakoehler56
Problémy se vstřikovacím systémem Aveo
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Chevrolet Aveo z roku 2013 s nájezdem 175 235 km má problémy s palivovým systémem, což vede k vyšší spotřebě paliva, sníženému výkonu motoru, chcípání na volnoběh a kouření při zrychlování. Problém byl zjištěn u koroze konektoru na jednom z vstřikovačů, který byl vyřešen čištěním a výměnou krátkého úseku kabelu. To zdůrazňuje důležitost kontroly jednoduchých spojů a komponentů při diagnostice podobných problémů.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
valentinakoehler56 (community.author)
Vyčištění snímače MAF je dobrý nápad, zkusím to. Pokud jde o konektory vstřikovačů, jak přesně jste testoval napětí? Použil jste sondu na dráty se zapnutým motorem, nebo existuje specifický způsob, jak to udělat? Mám trochu obavy, že něco zničím, pokud to udělám špatně.
(community_translated_from_language)
christianscholz30
Jo, musíte být opatrní. Použil jsem multimetr nastavený na stejnosměrné napětí a zkoumal jsem svorky na konektoru vstřikovače s běžícím motorem. Měli byste vidět hodnotu napětí, když má vstřikovač střílet. Pokud je napětí kolísavé nebo neexistuje, je to známka špatného spojení nebo vadného vstřikovače. Upřímně řečeno, pokud se v tom necítíte dobře, možná by stálo za to vzít to do dílny. Elektrické problémy mohou být skutečnou bolestí při sledování.
(community_translated_from_language)
valentinakoehler56 (community.author)
Díky za radu! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že to byla zkorodovaná zástrčka na jednom z vstřikovačů. Vyčistili ji a nahradili krátký úsek kabelu. Stálo mě to 95€, ale alespoň to zase běží hladce. Ponaučení: vždycky nejdřív zkontrolujte jednoduché věci!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
AVEO
christianscholz30
Zní to drsně. Měl jsem podobnou zkušenost se svým starým Peugeotem 307, ale byl to diesel. Stejné příznaky – hrubý volnoběh, ztráta výkonu a spotřeba paliva byla šílená. V mém případě se ukázalo, že to bylo vadné spojení k palivovému vstřikovači. Zkontrolovali jste napětí na konektorech vstřikovačů? Někdy vám multimetr může říct, zda dostáváte konzistentní signál. Zkusili jste také vyčistit snímač hmotnosti vzduchu? To může způsobit podobné problémy.
(community_translated_from_language)