neletiger69
Selhání kompresoru klimatizace Volt
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Chevrolet Volt z roku 2011 s hybridním motorem zaznamenal poruchu kompresoru klimatizace, což mělo za následek foukání horkého vzduchu a uložení chyby. Podezřelou příčinou bylo podnapětí. Mezi návrhy patřilo zkontrolovat napínák řemene a zkontrolovat netěsnosti chladiva kolem kompresoru a potrubí HVAC. Problém byl vyřešen výměnou napínáku řemene, odstraněním koroze kabeláže a dobíjením systému.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
neletiger69 (community.author)
Zajímavé. Napínák řemene dává smysl. Podívám se na to. Kde přesně bych měl hledat tyto úniky chladiva? Nějaká běžná místa na Voltu?
(community_translated_from_language)
emiliaklein1
Ano, napínák řemene byl můj problém. Co se týče úniků, nejsem odborník, ale můj mechanik zmínil kontrolu kolem kompresoru a hadic připojených k systému HVAC a kolem tlakového senzoru. Upřímně řečeno, prostě bych to odnesl do dílny, aby to zkontrolovali; pravděpodobně bezpečnější.
(community_translated_from_language)
neletiger69 (community.author)
Cením si vstupu. Skončilo to přesně tak, jak jste řekl, plus trochu koroze drátů z podpětí. Nová napínací kladka řemene, vyčištění kabeláže a dobití to vyřešilo. Stálo mě to 240€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
VOLT
emiliaklein1
Měl jsem podobný problém s mým Volt. Klimatizace přestala chladit, bez varování. Zkontrolujte napínák řemene; uvolněný řemen může způsobit vypnutí kompresoru. Zkontrolovali jste také případné zjevné úniky chladiva?
(community_translated_from_language)