100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

nicoflame9

Užijte si problémy s převodovkou

Mám vážné problémy s mým benzinovým Chevroletem Enjoy z roku 2013. Má najeto přibližně 52350 km. V poslední době se mi neustále rozsvěcuje kontrolka převodovky a kontrolka motoru. Automatická převodovka přechází do nouzového režimu a vůbec neřadí plynule - mám pocit, jako by prokluzovala a vydávala skřípavé zvuky. Dokonce jsem si nechal přečíst paměť závad a ta ukazuje problém s tlakem oleje v chladiči. Může to všechno opravdu způsobit vadný kabel nebo konektor? Má s tím někdo podobnou zkušenost? Je přehřívání auta také příznakem?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Chevrolet Enjoy z roku 2013 zaznamenával problémy s převodovkou, indikované výstražnými světly a hrubým řazením, pravděpodobně kvůli vadnému kabelu nebo konektoru ovlivňujícímu snímač tlaku oleje v chladiči. Tento problém způsobil, že se převodovka přepnula do nouzového režimu a projevovaly se zvuky prokluzování a skřípání. Podobný problém byl vyřešen kontrolou a výměnou vadných spojů, což obnovilo normální provoz. Řešení zahrnovalo návštěvu dílny, kde byl identifikován a vyměněn vadný konektor, čímž se problémy s převodovkou vyřešily.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

jonathanhartmann1

Měl jsem podobný problém se svým vozem Enjoy (nepamatuji si přesný rok). Tyto rozsvěcující se kontrolky a problémy s převodovkou zní velmi povědomě. Zkontroloval jsi hladinu chladicí kapaliny nebo jsi si všiml nějakého úniku chladicí kapaliny? Možná je to také chladicí ventilátor. Může to souviset i s chladičem oleje, že? Chová se tlakoměr divně?

(community_translated_from_language)

nicoflame9 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Hladina chladicí kapaliny se zdá být v pořádku a nezaznamenal jsem žádné úniky. Zdá se, že chladicí ventilátor funguje, a ne, tlakoměr neukazuje nic špatného. Ale proč by jednoduchý problém s kabelem nebo připojením zástrčky způsobil tolik potíží? Myslel jsem si, že by to mohlo způsobit jen něco menšího.

(community_translated_from_language)

jonathanhartmann1

Ano, nejdřív jsem si myslel to samé. Ale u mého se ukázalo, že to bylo přesně ono – vadné spojení, které narušovalo snímač tlaku oleje. Uvrhlo to celý systém převodovky do chaosu. Doporučil bych nechat to zkontrolovat v servisu. Pravděpodobně najdou vadný kabel nebo konektor během chvilky.

(community_translated_from_language)

nicoflame9 (community.author)

Moc děkuji! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu. Opravdu to bylo vadné zapojení konektoru pro snímač tlaku oleje chladiče. Vyměnili vadný díl a kabely za 95 €. Teď všechno běží hladce! Oceňuji pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

ENJOY