Vybití baterie BMW i4 způsobující vícenásobné selhání systému

Minulý měsíc jsem měl stejný problém s mým BMW iX3 2018. Ukázalo se, že selhala 12V pomocná baterie, nikoli hlavní vysokonapěťová baterie. Příznaky přesně odpovídaly vašim, tlumená světla, blikající pomlčka a poruchy systému. Nechte to zkontrolovat v certifikovaném servisním středisku EV. Provedli diagnostiku a zjistili, že pomocná baterie už správně nedrží nabití. Je to docela běžný problém s EV, zvláště když jsou pravidelně zaparkována na delší dobu. Oprava zahrnovala výměnu pomocné baterie a rekalibraci systému správy baterie. Nebyla to velká oprava, ale rozhodně vyžadovala odbornou pozornost, protože se týká více systémů vozidla. Pokud hledáte nový obchod, ujistěte se, že je speciálně certifikován pro opravy EV. Moje oprava proběhla hladce a auto od té doby jezdí perfektně. Jen se ujistěte, že ji brzy zkontrolujete, jízda s vadnou pomocnou baterií může způsobit vážnější problémy s elektrickým systémem.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení zkušeností! To je super užitečné, bál jsem se, že by to mohlo být něco vážnějšího s hlavní baterií. Vaše příznaky zní přesně jako to, s čím se potýkám já. Podívám se na to, jestli by nebylo možné nechat zkontrolovat pomocnou baterii v certifikovaném místě pro elektromobily. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A funguje od té doby všechno v pořádku, nebo jste zaznamenal nějaké další podivnosti?

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci se svými předchozími radami! Ano, od té doby, co jsem to nechal opravit, vše funguje perfektně. Problém s podpětím byl zcela vyřešen poté, co vyměnili pomocnou baterii. Celkový účet vyšel na 290 €, zahrnoval jak výměnu baterie, tak práci na rekalibraci systému. Upřímně řečeno, stálo to za každou korunu vzhledem k tomu, jak hladce teď auto jezdí. Od opravy jsem nezaznamenal jediné zaváhání. Už žádné blikání kontrolky na palubní desce, žádné problémy se startováním a všechny systémy fungují tak, jak mají. Je to jako mít zase nové auto! Technici mi vysvětlili, že včasné zachycení závady pravděpodobně zabránilo vzniku dalších problémů. Pokud jsou vaše příznaky podobné těm, které jsem měl já, jste určitě na dobré cestě, když se podíváte na pomocnou baterii. Jen se ujistěte, že si ji necháte udělat na místě, kde to s elektromobily umí, je to obrovský rozdíl v kvalitě odvedené práce. Dej mi vědět, jak to dopadlo, až si necháš zkontrolovat tu svou!

(community_translated_from_language)

Díky všem! Jen jsem vás chtěl informovat o tom, co se stalo. S tou pomocnou baterií jsi měl naprostou pravdu. Včera jsem konečně nechal zkontrolovat auto v certifikovaném servisním středisku EV. Diagnostika potvrdila, že všechny tyto problémy způsobila skutečně 12V baterie. Celý zážitek byl vlastně docela hladký. Technici byli super znalí a vše jasně vysvětlili. Vyměnili baterii a překalibrovali systém, celkem to trvalo asi dvě hodiny. Stálo mě to asi 300 babek, což nebylo tak hrozné, jak jsem se obával. Vzal jsem to dnes ráno na projížďku a jaký rozdíl! Už žádná blikající světla, všechny systémy fungují perfektně a startuje jako kouzlo. Taková úleva, že s hlavní baterií to nebylo nic zásadního. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal zde jako první, ušetřil mi spoustu starostí a pomohl mi najít správné místo, kde to opravit. Ještě jednou děkuji za všechny rady. Určitě mějte tento obchod na paměti pro budoucí služby!

(community_translated_from_language)