Záhada čerpadla ostřikovačů a stěračů G20 potřebuje vyřešit

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým Infiniti M45 z roku 2004. Systém ostřikovačů světlometů zcela selhal a diagnostika ukázala, že je skutečně připojen k reléovému obvodu čerpadla. Nechal jsem to opravit v mém běžném servisu minulý měsíc se ukázalo, že kabelový spoj čerpadla byl zkorodovaný a relé selhávalo přerušovaně. Nejednalo se vlastně o velkou opravu, mechanik vyčistil spoje, vyměnil relé a zkontroloval celý obvod ostřikovačů. Od té doby ostřikovače světlometů fungují bezvadně. Působilo to i na čerpadlo zadních ostřikovačů, protože oba systémy sdílejí některé elektrické součásti. Pokud se vám objevuje chyba signálu, jedná se pravděpodobně o stejný problém. Tyto systémy jsou poměrně robustní, ale konektory se mohou časem poškodit, zejména při vysokém počtu najetých kilometrů. Ujistěte se, že ten, kdo to kontroluje, zná dobře elektrické systémy Infiniti.

(community_translated_from_language)

Díky za sdílení těchto informací! Ulevilo se mi, že to nebylo příliš složité. Vzpomněl jste si, kolik vás oprava zhruba stála? A také, funguje od té doby vše bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další podivnosti se systémem ostřikovačů?

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jo, určitě tě o tom můžu informovat. Minulý měsíc jsem to nechal opravit a s radostí musím oznámit, že mě to stálo přesně 165 €, upřímně řečeno, bylo to docela rozumné vzhledem k tomu, jak otravný ten chybový signál byl! Nejlepší na tom je, že od opravy fungují jak ostřikovače světlometů, tak systém zadních oken jako po másle. Ten otravný chybový signál čerpadla kapaliny zadních stěračů je teď úplně pryč. Ukázalo se, že to bylo přesně to, co můj mechanik předpokládal, jen vadné připojení kabelu čerpadla a problém s relé. Docela jednoduchá oprava, když věděli, co hledají. Od té doby jsem nezaznamenal žádné další podivnosti se systémem ostřikovačů, všechno na mé M45 funguje hladce jako po hedvábí. Jen upozorňuji, že pokud se u vás objevují podobné příznaky, rozhodně to nechte zkontrolovat co nejdříve. Tyto věci mohou někdy vést k větším problémům, pokud se nechají příliš dlouho. Ale v mém případě to byla poměrně jednoduchá oprava a rozhodně stála za to!

(community_translated_from_language)

Jaká úleva! Díky moc za všechny podrobnosti, které cena zní mnohem lépe, než jsem se obával. Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika a měl jsi pravdu, že to musíš rychle zkontrolovat. Dal jsem na tvou radu a našel jsem si obchod, který se specializuje na systémy Infiniti. Zvláštní je, že můj problém byl téměř totožný s tvým zkorodované spoje a opotřebované relé. Celkový účet činil asi 180 €, což zahrnovalo i kompletní kontrolu ostřikovačů. Měli to hotové asi za dvě hodiny a teď ostřikovače světlometů i zadní systém fungují bezvadně. Už žádné otravné chybové hlášení! Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to vyhnout se další situaci s pochybným mechanikem. Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem! Je čas si opět užívat svého plně funkčního auta

(community_translated_from_language)