100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

konstantinklein7

Zastavení motoru Chevrolet N400 po výměně palivového filtru

Můj Chevrolet N400 z roku 2016 (benzínový motor) má záhadný problém. Při 172194 km se rozsvítila kontrolka motoru, motor se zastavuje na volnoběh a výkon motoru je znatelně snížen. Stalo se to poté, co jsem vyměnil palivový filtr. Podezřívám vadný regulátor tlaku paliva, možná spuštěný chybou při výměně filtru. Setkal se někdo s podobným problémem?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Po výměně palivového filtru na Chevrolet N400 z roku 2016 se motor začal zadrhávat na volnoběh, rozsvítila se kontrolka motoru a výkon motoru se snížil. Podezření padlo na vadný regulátor tlaku paliva, který se mohl poškodit během výměny filtru. Otestování tlaku paliva a výměna vadného regulátoru problém vyřešily.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

valentinanacht1

Příznaky, které popisujete, znějí povědomě. Měl jsem podobný problém se svým vozem Opel Astra z roku 2018, také benzínovým: kontrolka motoru, nepravidelný volnoběh a ztráta výkonu. Stalo se to také po výměně palivového filtru. Byl tlak paliva v normálním rozsahu po instalaci nového filtru? Použili jste nový snímač tlaku?

(community_translated_from_language)

konstantinklein7 (community.author)

Děkuji za postřeh. Neměřil jsem tlak paliva po výměně filtru, ani jsem nevyměnil snímač tlaku. Mohlo by nesprávné měření tlaku paliva skutečně způsobit tak významné problémy s výkonem, a to až do bodu zastavení motoru?

(community_translated_from_language)

valentinanacht1

V mém případě s Opelem vadný regulátor tlaku paliva, pravděpodobně poškozený při výměně filtru, způsobil, že řídicí jednotka nesprávně interpretovala spotřebu paliva, což vedlo k těmto příznakům. Doporučuji nechat profesionálně otestovat tlak paliva pro potvrzení. Mohlo by vám to ušetřit čas a peníze v dlouhodobém horizontu. Nejlepší je vzít to do dílny.

(community_translated_from_language)

konstantinklein7 (community.author)

Cením si rady. Ukázalo se, že to bylo přesně tak, jak jste předpokládal: vadný regulátor tlaku paliva, pravděpodobně poškozený při výměně palivového filtru. Oprava stála 45 €. Děkuji, že jste mě nasměroval správným směrem.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

N400